Судячи з форуму типів, у когось провід від акумулятора до багажника із заводу протягнутий. В інших його немає. Відповідно треба різні варіанти блоку погодження шукати (якщо фірмовий розглядати).
Оригінальний заводський блок один єдиний. Ті, хто вирішує встановити оригінальний форкоп і зробити під'єднання електрики причепа по феншу мають на вибір два настановні комплекти - в кожен входить один і той же блок узгодження, розекту (є варіанти на ...
Коментарі16
То заводська проводка для блоку фаркопа.
Я до білого підключив +на сабвуфер попередньо встановивши запобіжник під капотом, а взагалі це на фаркоп проводка, і на парктрон.
У альбом додав фотографію блоку узгодження.
Судячи з форуму типів, у когось провід від акумулятора до багажника із заводу протягнутий. В інших його немає. Відповідно треба різні варіанти блоку погодження шукати (якщо фірмовий розглядати).
Оригінальний заводський блок один єдиний. Ті, хто вирішує встановити оригінальний форкоп і зробити під'єднання електрики причепа по феншу мають на вибір два настановні комплекти - в кожен входить один і той же блок узгодження, розекту (є варіанти на ...
Я тільки трохи збрехав. Не від акумулятора, а з-під торпеди.
Червоний роз'єм схожий на живлення блоку фаркопа. Треба пошукати свої фотки, а краще зробити запис, з фірмовим блоком узгодження фаркопа.
Може, він і стояв колись, а може й ні... Хто його знає...
Великий блок - парктронік?
Так
Парктронік і фаркоп, якщо у вас їх немає, то й мамки нікуди не підключені))
Ну фаркоп ще можна поставити... Нагоді...
До фаркопу там блок стоїть. На моїй фотці маленький праворуч від блоку парктроніка
Я помітив...
Це не заводський блок.
Має бути заводською. За ВІН-кодом фаркоп входить до комплектації