Ну відверто сказати очікував. Ще коли ставив газ підозрював щотисяч через сто подібне може вискочити . Останнього.
Все сталося вчасно тривалого забігу на 800 км.Постійна швидкість150-160, обороти максимальні до перемикання авто на бензин, невідрегульовані клапана.Таких забігів у авто останнім часом булобагато.Як результат останні 100 км до Києва їдемо обережнорозуміючи, що двигун троїть, хоча на швидкості 90 усі помилкипропадали і авто їхало рівно.
Діагностика сканером показала пропуски у другому циліндрі. Крім2-го компресія 12-13.Другий відзначився компресією нижче двох.
За підсумком заміна випускного клапана, всіх верхніх прокладок, плюс випускна, передній сальник колінвала, накладка напрямноголанцюга грм, регулювання клапанів.
Роботи робив на сервісі так як не попереднього досвіду нінормального інструменту ні найголовніше часу немає.
Машину привели до тями за 3 робочі дні.
Коментарі8
Цікаво, як клапани регулювали? Підточували денце склянок чи нові замовляли?
Нові склянки я не купував, може майстер і сам поміняв
Слухай, сервіс хороший, зробили швидко. І навіть голову помили. Я віддав за роботу із заміни прокладки ГБЦ 25 тисяч, і б** навіть голову не мив ніхто.
Вперше був у них. Але попередньо дізнавався відгуки були відмінні
пристойно роботи з бабу((
За одну роботу віддав 300 доларів
Циліндри без задир?
Все ок