постраждав )))
Після того як повернувся я до Скелі і після тріумфування перемогинад H2O що в попередньому записі, я сів заводиться і без всякихдумок про якісь проблеми був трохи збентежений.Не включалисяпередачі і після 4к -5к обертів став глухнути двигун.Ну чого ставглухнути - так це фільтр розмок і його засмоктує у витратомір. Аось чого передачі не включалися я "хЗ" - і дуже засмутився. (( —Благо був батько поруч і я на заведеному двигуні покотив накраватці в гості до Королли ((((
) > Після приїзду до сенсею та розповіді, що та як — дійшоввисновку в голову — що вода потрапила і в зчеплення і за часпростою з ранку до вечора — диск зчеплення приржавів до маховика —викотили на дорогу скелю і "зірвали" її (справа зайняла меншехвилини). З крутим нібито корчем-пам'ятником)))
реанімувати підкрильник. (фотки як дірявити шилом пластмасу іробити хрестики з хомутів думаю теж не вразять нікого) - зашив йогохомутами і все тепер добре - до речі давно треба було тудизаглянути - заразом залив кулер мийкою К2 далі я завів двигун і двациліндри не працює. Пішов за "контакт-клінером", і почав чиститивсі контакти котушок, комутатор і всього де могла потрапити вода -вкрутив старі свічки і двигун почав працювати рівно - я лікував.Фоткати не став як я купив клінер - ось чек і балон далі я бризкаюїм у контакти котушки і так далі ...))) Виїхав я на мийку щобпорадувати Скалу за вірну службу після того, що сталося - ізрозумів що турбіна не дме - навіть стрілка на прибирання несмикається! - Ну я хлопець не промах і згадав, що я кулер трохиумив і залив його К2 мийкою - напевно все розкисло і не дметься -так і було на мийці я зрозумів що його жодного разу в житті непродували))) - Вимився стрілка стала трохи смикатися але бустанемає (((( Далі я взявся дивитися всі фішки що йдуть від турбіникудись і навпаки звідкись до турбіни - все "запшикал" + замінивтрубочку до вакуумного ресивера від "бустконтролера" - завівся, газонув)) - Стрілка то с*ка ворушиться не на жарт - рушив і тачкавалить ))) Тут я зрозумів, що щасливий в цей момент )))
Що сказати добре що все так + заразом почистив все де потрібно булоце зробити і приділив увагу тому, що вимагало цієї уваги, але ялінувався і відлинював від цього — але стільки "г" видулося зкулера все одно не йде з пам'яті! — наступного ранку почав шумітистартер після того, як заводиться двигун — мабуть вода теж йогодістала))))
Не забуваємо про мій instagram.
Усім Правого Руля! ))))






Коментарі5
у твого ська є хейтери? )
я не думаю що у самого ська, але в мене думаю є )))
судячи по номерах у тебе є ще 3 автомобілі, про які ми не знаємо )
нема (((
а ну тоді все ще попереду