ЗАМІНЕНІ:
КОМПЛЕКТ ГРМ — GATES 15479XS — 870 грн ( +робота 1450 грн)
ПОМПА — 9364 АІРТЕКС (AIRTEX) — 830 грн ( +робота 500 грн)< /i>
РЕМІНЬ
Contitech 4PK 845 — 210 грн
РЕМІНЬ — Contitech 4PK 815 — 170 грн
РОЛИК КОНДИЦІОНЕРА — 350 грн
ПОВНА ЗАМІНА АНТИФРИЗУ — 5 літрів G11 FEBI — 350 грн
ПОВНА ЗАМІНА ГАЛЬМУШИ — DOT4 bosch 1л — 200 грн ( +робота250 грн )
МАСЛО ДВЗ — MOTUL 8100 EcoNergy 4л — 815 грн ( +робота200 грн)
ЧАСТИНА ЗАМІНА ОЛІЇ АКПП — Hyundai SP3 4л — 800 грн (+робота1000 грн)
ФІЛЬТР АКПП — Mobis 46321-22731 — 340 грн
ФІЛЬТР ОЛІЙНИЙ — MANN — 130 грн
ФІЛЬТР ПАЛИВНИЙ — MOBIS 311121G500< /b> - 1110 грн(+робота 400 грн)
ФІЛЬТР ПОВІТРЯНИЙ - PMC - 120 грн ( +робота 40 грн)< /i>
ФІЛЬТР САЛОНУ — 110 грн ( робота 40 грн )
СВІЧКИ — NGK bkr5ek 4 шт — 240 грн < i> ( +робота 200грн )
ДАТЧИК ПОЛОЖЕННЯ КОЛЕНВАЛУ — CARGO 150678 — 360 грн ( +робота240 грн )
КІЛЬЦЕ ПРОБКИ — 5 грн
ОЧИСНИК — 240 грн
ШТУЦЕР ТЦ- 45 грн
ЗНЯТТЯ ПІДДОНУ — 80 грн
< /
РАЗОМ ЗАПЧАСТИНИ 7295 грн + РОБОТА 4205 грн = 11500 грн
А тепер враження, відчуття по машині. Як було, яка є) Гідрики нахолодну все так само цокають 5-10 секунд. Правда сам двигун напрогріту працює м'якше, шелестит. Стара помпа не має люфтів.практично не було. Що стосується кондиціонера-я був не правий. Зафактом дме як поганий. Вказувати-з цією ж метою і змінювався ДПКВ.Далі на черзі повне ТО по ходовій. br>
Коментарі16
Можу припустити, що причина поганої заводки якраз у гідриках. Не стоять зазори клапанів. Це тільки припущення
Вперше таке чую) Чому ж тоді 2,3 і наступні заводки з пів-тичка?
На прогріту вони ж не тарабанять. На прогріту накачався тиск. Я не знаю яка конструкція гідриків на акценті, але можу припустити, що вони майже скрізь однакові. Так от, одне з пояснень чому гідрики стукають саме після простою це через того, що вони н...
Повторна заводка відразу ж, на холодну, без проблем
Млинець, невже вже і я стільки вклав по запчастинах, більшу частину зі списку теж змінював Але ціни на роботи у вас кінські звичайно
Ну я просто готовий був вкласти 1 кілобакс в обслуговування) Якщо б робити поступово, і потім порахувати це все-можна офігеть)
Воно то зрозуміло, але я змінював ремінь ГРМ за 700 грн, масло в двигуні 150 грн, в акпп повна заміна з фільтром 300 грн, свічки та фільтра сам міняв, ну дорого у вас якось
У вас копійки суть
Ох, ремінець бачив види 🙈Ось це я розумію підхід! 👍💪🔥Ну тепер залишилося, кнопки на кермо і шильдики на крила CVVT😉
Ну та турбот ще вистачає. Помпу я ж говорив можна було і не чіпати)
та там і датчик норм був, візуально, але я це все добро махнув у найближчий сміттєвий бак)
Головне, щоб потім не почала вона робити головний біль. А як олія, а?! 🙃 Різницю в роботі відчув, відразу так?
Ну, при прогріві м'якше працює, а ось з ранку гідрики все та ж чутно, з такою ж гучністю) Правда секунд через 10 стихають
Та не парься ти за гідрик, у мене хвилину стукають ... Це їх така особливість
Це я знаю) Але немає спокою моєї душі))
Поки ходова, ремонт переднього бампера, та й подушки двигуна перебрати)