Веселий ремонт

Підшипники
Рейка
Рейка
Шланги гальмівні
Замок дверний
Тормозний шланг
Всім привіт! Якось раптово машина почала прямо на ходу втрачатипедаль газу, натискається педаль але машина не їде, після чого вонаглухне і відмовляється заводитися.Ну і через це я вирішив поїхатидо старих знайомих на сто "прайм" на вул.Вайцеховича вм.Дніпропетровськ, заразом подумав я, нехай і ходовку подивляться, а то праворуч стукати початок.Що сказали мені на сто, це потрібноміняти рульову рейку тому що відновленню вона не підлягає, потімзадні підшипники ступець і правий наконечник рульової тяги. Машинуя забрав і поїхав на розвал... Зробив розвал і коли настав часвиїжджати машина не завелася, природно я зателефонував назадхлопцям і поставив питання "яК? " мені відповіли, "їдь і купи новийкомутатор", за розвал я віддав 120 грн. Плюнув на все поїхав достарого знайомого на сто по вул.Краснопільська там хлопець Юра, чудовий майстер, він одразу глянув і відповів що під карбюраторомпорвана гумова прокладка, не пам'ятаю як вона називається, він їїзамінив і все стало на свої місця, Після чого я попросив йогоподивитися на ходовку, а там вирвана кульова опора праворуч, я іоху ... Л, Юра запитав як і хто тобі дивився ходовку а ще як тобірозвал зробили? На що я здивовано відповів дебіли! .. Шаровузамінили і я поїхав, залишився задоволений від візиту до Юри!
Питання! Як ви вважаєте, чи варто віддавати 670 грн. Заобслуговування на сто "прайм"? br/>
2.Правий наконечник рульової тяги
3.Два пильника рейки
4.Два задніх підшипника ступець
5.Паливний фільтр.< br/>
6.Шарова опора права
7. Прокладка під карбом…
8. Шланги гальмові .