Тахо бреше 200%, потрібно відтерти літери кпп, я зможу сказати скільки оборотів на 5 при 100км, тоді буде зрозуміло на скільки бреше ... має бути близько 3000 оборотів при 100 на вантажний кпп
У тебе є заводський тахометр . Можеш перевірити брешет твій чи ні. З приводу тахометра- включив запалення натискаєш скидання одометра і тримаєш вимкнув запалення і знову включив з'являться зовсім інші циферки тиснеш до 7ки це і будуть показання тахометра,
Коментарі19
Тахо бреше 200%, потрібно відтерти літери кпп, я зможу сказати скільки оборотів на 5 при 100км, тоді буде зрозуміло на скільки бреше ... має бути близько 3000 оборотів при 100 на вантажний кпп
При 107, 3000об.
У тебе є заводський тахометр . Можеш перевірити брешет твій чи ні. З приводу тахометра- включив запалення натискаєш скидання одометра і тримаєш вимкнув запалення і знову включив з'являться зовсім інші циферки тиснеш до 7ки це і будуть показання тахометра,
Ні заводського
є, але на табло включається www.t4-wiki.de/wiki/Kombi…nt_(versteckte_Funktionen)
Є. Я ж написав як включити. У тебе ж електронна приладка судячи з фото
👍
Привіт, Андрію, А яку ще можна активувати інформацію маніпулюючи запалюванням і фішками в щитку?
Чесно не знаю я пробував що 1 до 7 тільки тахометр на 7 роботі а решта не зрозумів що показує.
А якщо пальцем тиц і немає тахо(
Чому?
Ну вночі аварійкою дякую сказати, і в екран тахо, чи він міцний?)
Не перебував
8940 це що?
Це 900оборотів на неодружених
А як буде 2500?
2100
100 км-2800? Або коробка швидкісна, або спідометр (тахо) бреше!
За фактом їхав 93 десь спідометр бреше