Відключення фільтрів сажі

Багато дизельних двигунів сучасних легкових і вантажних автомобілівмають у своїй комплектації так звані "протисажаві фільтри" - DPFабо FAP. Сама назва відповідає на запитання, для чого цей фільтрпотрібен – затримувати частинки сажі, які з'являються в результатізгоряння палива. Металокераміки. Блок пронизаний безліччю тонкихканалів, якими циркулюють вихлопні гази, канали настільки малі, щоздатні вловлювати і затримувати в собі сажові зерна. Через деякийчас експлуатації автомобіля на вітчизняному паливі, якість якогонайчастіше залишає бажати кращого, настає той момент, коли основнакількість осередків протисажевого фільтра буде щільно закупореночастинками сажі або заплавлено і сам фільтр стає непридатним.Зауважимо, що ціна даного елемента дуже значна - від тисячі додекількох тисяч доларів, що не завжди по кишені власникуавтомобіля. jpg"/>
Першими симптомами засміченості сажевого фільтра є втратапотужності двигуна, нестійка робота на неодружених оборотах, підвищена витрата палива, підвищення рівня масла в двигуні зарахунок влучення в картер двигуна незгорілого палива. На приладовійпанелі з'являються жовті та червоні сигнали, які кличуть водіявідвідати автосервіс.
Експлуатувати автомобіль з несправним фільтром сажі вкрай небажанотак як це призводить як мінімум до виходу з ладу турбіни, а якмаксимум до руйнування поршневої групи. br/>
Зауважимо, що просто прибрати фільтр з вихлопної системинеможливо, його наявність та справність контролює електронний блокуправління двигуном. За відсутності протисажевого фільтра вінпереводить роботу двигуна в аварійний режим, пропадає тяга, двигунне розвиває обертів і автомобіль може доїхати лише до автосервісу.Що запропонують зробити на СТО?

Варіант перший і відносно недорогий – зняти і промити протисажевийфільтр.

Результативність цієї процедури у випадках, коли фільтр сильнозабитий сажею невелика, а коли фізично зруйнований, зовсім неможлива. Але навіть якщо мийка і дасть ефект, збережеться він недовго — від кількох сотень до кількох тисяч кілометрів. Варіантдругий – заміна протисажевого фільтра на новий. .