Відмітка 250 000 км
Досягнуто черговий рубіж пробігу — все ще на рідних форсунках! Хороше паливо вирішує все! Завжди все ТО вчасно, регламентні —кожні 8-10 тис км.
>
Схожі записи
Продаю Mitsubishi L200 2008 р.в.
Продаю авто… На спідометрі майже 185 тис. Обслуговування кожні 8-10тис. Авто — в ідеалі. Силовий обвіс (пороги та захист крил зняті, але віддам "на навантаження"), підвіска ОМЕ…
8
Перебудова все в процесі
Почав прибирати все "зайве"! Прибраний - верхній багажник з "люстрою". В даний момент процес "прибирання" силових" бамперів — будуть інші. Нові бампера: — Більш легкі (без зайв…
0
АТЛ-Трофі або Black Water
Прийняли участь у першому етапі чемпіонату України з трофі-рейдів! За підсумками дводенних перегонів вдалося заїхати "на тумбочку" і взяти третє місце! Першими прийшов екіпаж "Ск…
2
Загибель L200 ...
Зіткнення з навантаженою ГАЗеллю. Продана битою… Куплена заміна! Перейшов на Toyota.
4
Old Man Emu
Власне - вся підвіска замінена на ОМЕ (у бік збільшення вантажопідйомності) . і навантажостійкості). Знята плівка!Після зняття, висновок — ПЛІВКА ЗЛО для ЛКП. Замінені задні ліхт…
3
Коментарі11
505 тис. на рідних форсунках
подивитися на корекцію форсунок
вітаю! де заправляєшся?
ОККО
аналогічно, тільки Окко і Вог.не ризикую міняти, на дальняк у каністри беру
Я з Вогом мав сумний досвід. Останні 5 років - тільки ОККО.
У нас на західній Україні ОККО взагалі нульове по дизелю. Особливо взимку застигає скільки б вони цього парафіну не лили. ціни там смішні. ЗИ теж всі форсунки рідні.
взимку траплявся на очі свіжий видос, мужики тестували укр.заправки, була серія і зимовому ДП присвячена.
ось вони, в 1ом окко і вог
Так я ось про це і говорю) І у відео сказали що окко парафініт по повній, а в нашій паливній системі це не допустимо.
Там окко євро дт, не пульс. А вог арктика.