питання з знавцям двигунів.
пропонує випадковий знайомий двигун.За його словами в хорошомустані.Стояв на темпі, 2х літровий, 16 клапанний.Голова проданадавно, сам двиг. Без балансувальних валів. Звір, і з чим йогоїдять? Чи зістикується з 8-іклапанною головою, і взагалі, чи вартобрати як на підміну або під заряд, і чи є на движках якісь номери, маркірування або позначення, за якими можна його ідентифікувати ...і ще давно хотілося дізнатися:у восьми та шістнадцятиклапанномумоторі блоки однакові по масляних каналах та сорочці охолодження такріплення, або ці два движки-дві різних пісні?
Коментарі20
може з 155 альфі? там 16 клапанник з балансирами
та той начебто без балансування. подивлюся за кодом, а там видно буде.
З альфи начебто інші вони, хоча коліна у них начебто однакові, на фіатах теж з балансирами, у мене 2,0 16в від седичівалволе з балансирами, у знайомого на Типо 2,0 8кл теж з балансирами, 2,0 вони всі з балансирами тому що блоки у них однакові
у мене теж із балансирами
Отже пояснюю, 2,0 16в це 160а8.046 начебто така, точно не пам'ятаю вже в голові перемішалися але не має значення, блоки у всіх 2,0 у фіатів і багатьох лянч ідентичні як і колінвала але поршнева у 8в і 16в різна по виточкам під клапана, звідси без зам...
дякую, корисна інформація. схоже, переконав з приводу 8v.а коробка у мене, схоже, від 16v, кж боляче довгі передачі.90км.ч-2000. з приводу вибірки на поршнях теж важливо, а я і не надав значення .щодо тяги з низів…таки так, мій двиг нормально поводит...
А ось у мене кпп від 8кл швидше за все, у мене на 5 при 120 близько 3500, а на 1,4 при 120 близько 3100
у всьому свої плюси і мінуси ... наприклад, вчора в тягучці перша передача на неодружених була занадто швидкою, доводилося грати зчепленням, і таке не вперше. свіжості. підварю лонжерони і зроблю виміри оборотів у співвідношенні зі швидкістю. Дивно щ...
До цього інша кпп була на 1,4, на ній при 120 теж близько 3500-3600 було, підозрюю, що ця від 1,6 але не факт
може від 1.8? у мене на п'ятій120-2900, 50км.ч -1100.
Ні, від 1,8 точно, га 1,4 взаємозамінні тільки з 1,6 одновальної, 2,0 8в і 2,0 16в теж між собою, а ось 1,4 на 2,0 не піде, так само від 1,6 двовальної не встане на одновальний двигун, а ось від 1,8 швидше за все з 2,0 взаємозамінні, тому що вони нач...
поварю лонжерони, повідомлю на 160)))))
У мене на 1,4 при 140 близько 3700-3900, на 2,0 розганяв до 170 але по тахометру не пам'ятаю, взагалі 2,0 повинен 200 йти, але відчуваю ця швидкість на відсічку на 5 передачі буде)
так, напевно 200 буде вже в червоній зоні тахометра...
Ну на 1,4 ще на старій кпп до 160 розганяв, було щось близько 5000-5200
я свій 2,0 8ве до 190 розганяв ... тах навіть у жовту зону не зайшов
На блоці, вище за масляний фільтр, є майданчик, на якому повинен бути код мотора. У тебе повинен по-ідеї стояти або 159.а6.046, або 159.а5.046. Наскільки мені відомо на Темпру із заводу ніколи не ставилися 16ве мотори ... хіба що машину притягли з Бр...
або з Туреччини, але теж екзотика. а взагалі часто плутають 16V із звичайними 2.0, двовальними 8-клапанними
це точно. я сам спочатку думав, що два розподіли-значить 16 кл.
дякую, знатиму куди дивитися. якщо що, візьму на з.ч., залежно від стану.