нагрівач паливного фільтра
при низькій температурі помітив що двигун нерозвиває потужність яквиявилося парафіниться солярка.Раніше я додавав бензин у паливо алецей метод дорогий т.К бензин за моїми спостереженнями у витратупалива не йде.Зробив електричний нагрівач паливного фільтра.Зелектронікою незаморочувався тому що використання його рідкісне.Потрібна пластина міді 50*250 мм і товщиною 1мм.Пробивал дюральале вона жорстка і щільно неприлягає до фільтра.Резистори у мене2шт 6 ом 50 вт.В ідеалі 4 було.Потреба такого нагрівача 4ампера
Коментарі9
14В / 4Ом = 3,5А * 2шт = 7А * 14В = 98Вт І що, яка температура пластин набирається на вулиці? Термопасту не додавали?
немає у мене по 6 ом при них 60 вт приблизно. На вулиці було -20 пластина нагрілася десь 20-25на дотик
Знаєте, у мене 102 мотор зі стромбергом, і в колектор вбудований спіральний нагрівач. Він працює через реле, яке постійно включене через датчик на блоці. Який у свою чергу має низький опір до 40 градусів, потім він його змінює і реле вимикається Далі...
дизельні і бензинові двигуни дуже різні. у дизелі безпосереднє упорскування, а в твоєму карб, бенз повинен випаруватися на колекторі для цього і зроблений нагрівач колектора.
Я так зрозумів що для дизеля необхідний опалювальний гараж. Зараз ставлю у сусіда але він не опалюється і температура там така ж як на вулиці, тільки вітру немає. Танці навколо нього вже набридли, в ці моменти навіть думки з'являються ... Навесні буд...
я теж бісився коли на мотузці заводився але після ремонту поршневої при -25 з підлогою обороту заводиться думаю і при -30 непідведе.
згоден. Але капіталку не потіну в даний момент. Почну з гаража, тому що без нього як без рук.
Прикольно! А якщо в трубках запарофіниться? (Коли заглушений буде)
в трубці десь 5-6 мм отвір, а в паливному фільтрі соті частки міліметра, думаю і так все зрозуміло