Не став чекати і відразу взявся за заміну проводки та кнопки, щобне було більше глюків з включенням газу. Хочу відразу сказати щорізниця між проводами які були в 2014 році і тими, що зараз реальноВелика перетину проводів менше і ізоляція теж, коротше економлятьна всьому, що тільки можна і неможлива. На термоусадку.Де невистачило кожуха для проводів замотав все ганчірковою термостійкоюізолентою.Довго звичайно розбирався як її затягнули в підкапотнийпростір але розібрався. Акумулятор і захист за ним, також кожух надвірник.Незнаю навіщо але дроти до котушки потягли аж під корпусомгрубки... Я ж простягнув дроти разом із основними які йдуть налівий борт авто.
Фото старої проводки, і знову скручування. Як я розумію білий іжовтий дроти йдуть на обрив ланцюга бензонасоса. Не став дивитисякуди йдуть так як треба було б знімати панель приладів. Новоюпроводкою підключився також тільки все пропаяв. Все розібрано. Доречі консоль знімається набагато простіше ніж у 124 мерседесі. Всезайве залишилося на підлозі. .
Короче все змінив і тепер все відразу включається) Тепер залишилосятільки цю справу все зібрати.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.