Заміна ВУТ та гальмівних колодок на 2103

ВУТ на трійці постійно шипіл, і гальма свистели.
Задні тромоза я перевірив минулого тижня — там колодки хороші. Асьогодні вирішив замінити ВУТ (у мене як раз новий був у гаражі), іперевірити передні колодки і супорти.
Почав з ТВП./>
Спочатку знімаємо шланг, який йде від ВУТ:

Знімаємо розширювальний бачок, щоб не заважав.
Потом коміром на 13 відкручуємо головний гальмівний циліндр:Далі явідкрутив бачок гальмівної рідини, тому що шланги у нього короткі, і після цього акуратно, не поспішаючи, відводимо. Слідкуйте, щобметалеві трубки не переламалися, і не вискочили шланги з ГТЦ. :

І з його допомогою із салону відкручуємо 4 гайки, знаходяться вонив районі кріплення педалі гальма, ви їх там знайдете легко:

>

Після цього дивимося на верх педалі гальма, і знаходимо тамспеціальний штирь, яким вона кріпиться до ВУТ.
Штирьок зафіксований якимсь шплінтом, який хз як знімати, але япросто змикаю його плоскогубцями по площині. Коли зняли шплінт, висовуйте штир, і йдіть у підкапотку. Відводячи ГТЦ витягуйтеВУТ.
Після цього, берете новий ВУТ і дивіться на його шток. Потрібновтопити його максимально вниз і на площину прикласти лінійку, післячого перевірити, наскільки виступає шток над поверхнею. Повиннобути 1-1, 5 мм. Якщо виступає більше - закрутити гайковим ключем.Після цього збираємо все в зворотному порядку.

Далі я поліз перевіряти колодки. Зняв ліве колесо, хотів витягнутиколодки. Один палець кріплення колодки виліз, а другий намертвоприкипів і сидить. Обливав ВД-40, грів пальником — у жодну. Ну, благо у мене супорти є, замінив його цілком. Зняв праве колесо, іпричину свисту колодок знайшов:
> Ось така ось колодка) Коротше, один метал. Спробував циліндрзасунути назад, а його видно заклинило. Коротше, проміняв я ідругий супорт разом з колодками.
Ось так виглядає нова колодка. Як кажуть, відчуйте різницю:зістарим ВУТ неодружені були дещо завищені. Близько 1200оборотів.
З цим ВУТ неодружені раптово стали близько 500, напевно. Майжеглухне.Доводиться підсмоктувати.
Хто підкаже, з чим це пов'язано?
Завтра регулюватиму карб по ходу.