Багато років я їздив з чорним пластиком стелі в салоні. Але згодомвін почав дряпатися і вигляд його вже втомився . Праймерів і безособливої підготовки Робив сам, загубилися всякі засувки тоді, болтички. Ніхто не хоче навіть братися) Знайшли ми новий ціленькийпластик, відмили його гарненько, підготували, зашкурили.Все якгодиться.Купив банку праймера для пластику, знежирювач, і всякудрібницю. Вийшло класно) тест на зносостійкість пройшло на ура! Праймер своє зробив чудово, фарба триматися. Настав день Х іприїхав я вже ставити. Всі втрачені кліпси, болтики повернули насвої місця) салон зібраний з нуля в повній комплекції по всіхболтиках і кріпленнях)
Усунули проблему з спинкою, що не відкидається. Полагодили механізмвідкидання і замінили кронштейни які тримають спинку (в одному небуло пластикової втулки і був мінімальний люфт) тепер як нові)навіть спинки тепер опускаються плавно в не гупають відразу подивані)
Вернули проводку заднього плафона.
/>
Пофарбували задню розпорку.
Поки салон був знятий віддав задню матерію з багажника нахімчистку, де її привели до чуття) тепер уже в багажничці тежпорядок.
Сів у салон і вже не напружують ці подряпини) все чітко. Днями ще йклапана відрегулювали. Завжди знайдеться до чого подертися, алероботи все менше і менше машиною. Навіть це можна було не робити.Не це не мій шлях залишати як є те, що мені не подобається. Навітьніхто не помітить різниці і ніколи не побачить скільки часу і праціпішло на такі дрібниці. Але з цих дрібниць і складаються гарніпроекти та відрізняють наші тачки від більшості. Всім любові тагарного настрою) залишайтеся з нами






Коментарі2
Про фарбування пластику детальніше. Фарба фактурна або вона повторює фактуру пластику. Шкурити треба всю панель? (Тоді будуть видно сліди шкірки). Яка фарба і праймер? Як потім фарба, не дряпається?
Шкурку використовував для кращої абгезії. ура пластику залишилася. Шкурка 800 для замотовування поверхні) фарбував у звичайний мат без структури. Використовував перед фарбуванням праймер для пластику. На фото в металевій банці