Димок із заливної горловини мастила
5 тисяч після обкатки, масло і фільтр буду міняти днями, проблема втому що жере масло і йде димок з-під кришки. Антифриз не жерезовсім диму з вихлопною не бачив. Може жерти масло через те, щозалита найдешевша мінералка? А дим через те що його мало? Просто нехочу змінити фільтр і масло дороге залити а потім колоти мотор.Димуне багато і бачив тільки коли Опель заглушений.
<
1500км–1л олії
Коментарі5
Незнаю, особисто я і 4-5 тис крутив, максимум грам 200 на 10000 йшло, Після заміни кілець залив нормальну напівсинтетику і поміняв її через 8000, а далі як завжди через кожні 10000, вже 150000 політ нормальний) і не бачив ніколи))
Навіщо лити мінералку в мотор, який розрахований на роботу на напівсинтетиці? Я після капітальки перший раз поміняв масло через 1000км, другий раз разом з фільтром через 3000, а потім як зазвичай 7000-10000, жора немає, все в нормі ... Димок зовсім т...
Горщики нормальні, ну та міняв кільця ковпачки та й само собою прокладки.
Мені два роки тому подарувала одна добра людина купу нових і б\у запів, в числі нових був комплект кілець першого рем. комплекту, свій я капіталів давненько, був неприємний нюанс з одним горе майстром і поломкою в дорозі, якщо коротко - зносилися кіл...
Мамло в будь-якому випадку йде ... не йде, тільки якщо не заводити. З особистого досвіду можу сказати - якщо крутити двигун до 4-5 тис ... то жор буде на будь-якому двиглі ... і літр на 10000-це взагалі норма