Давно не писав так як збирався з думками та запчастинами дляскладання мотора. Моторніше хочеться, але зима близько, і я вирішиввідновити старий, щоб від'їздити цю зиму і нічого не варити непереробляти (оскільки свого гаража нема). Перше з чого почав цепошук нового мотора (на розбірках), обдзвонив багато оголошень, алемене не влаштовувала ціна в 400$ за голий мотор, про який не відомоякий там ремонт, коли він був, і чи взагалі димить.
< /
Їздив дивитися 1 мотор недалеко від мого міста, за легендою моторпрацював відмінно тільки поїдав трошки олію ціна в 6500грн. (приблизно).Приїхавши до місця, продавець зняв кришку гбц, менездивувала чистота під кришкою, таке почуття що масло міняли 1 разна 1000-2000 км.Головка була білою.. Я подумав що мотор в хорошомустані і сказав власнику нехай скине головку і скине фотки, на щовін сказав:- Давай зараз скинемо, я погодився. Він приніс ключі, іза 30 хвилин ми скинули голову. Далі був смуток 2й ремонт, поршнібовтаються жорстко. На головці три тріщини між клапанами.Засмутився і поїхав додому. Через кілька днів почав шукати блок.Кілька днів дивився оголошення та знайшов блок уМогилеві-Подільському за 1800 (блок у зборі), здивувала ціна, зателефонував, попросив почистити 1 поршень та зробити фото.Побачив що поршень не ремонтний але однаково сумніви мучили іпопросив заміряти циліндри хоча б штангенциркулем. Продавець зробивце, надіслав фотки — ВСЕ ВІДМІННО — беру. Через 2 дні забрав блок.Продавець віддав ще кілька поршнів, і гранату =)) (взагалі чудовиймужик). Далі подумав здати головку на фрезерування. Привіз її доСИГНАЛу (вінниця). У замовлення вбрання вписав ремонт ціна(700грн.) думав щоб хоча б подивилися. За тиждень зателефонували іпопросили привести напрямні та сальники клапанів. Зробив замовленняза 2 дні завіз. Через 3 дні зателефонували і сказали навестиклапана (я сердився - не могли з 1-го разу сказати або замовлятизапчастини це не миттєво). У результаті все зробили чудово. Послугивийшли в 1650грн + 1500 запчастини. Так як 2 складові були, вирішивзамовити прокладки, вкладиші, кільця і тд. Сумарно 7000грн.
*Кільця куповано 86.5
*Вкладиші теж не ремонтний (це була помилка так як не помірявколінвал, мене завело в таке положення те що на сайті запчастинпросто не знайшов ремонтних і думав що їх немає).
Субота ранок почався найцікавіше — збірка.
Я, мій друг, і мій Папа)
Тут нічого розписувати так як була тільки 1 проблема колінвал вкупленому блоці був сточений, але на щастя мій старий колінвал бувне розточений і ми поставили його. Вкинули мотор, прикрутили.Почали зрощувати кпп з двигуном, за 3 години 1 раз це вдалося, алея згадав, що забув залізну прокладку, коли я намагався її впхнутикоробка зіскочила і ми забили на неї (пішли відпочивати).
* так довго робили це так як ями не було (підняли машину надомкрат), а кпп не така вже й легка. У неділю я з другом закинуликпп за 15 хвилин (пощастило) . Прокладку розрізали на 2 частини іпросто вставили зверху та знизу (із)).
Почали збирати далі. Перейшов до паливної і згадав що на 1йфорсунці не було ковпачка та гуми ущільнювача. Ще одна вилетіла зрук і при падінні розколовся і на ній ковпак. Ска… Забив болт іпоїхав додому. За тиждень замовив ремкомплекти.
Минулої суботи зібрав паливну, накинув охолодження, випускнийколектор. Ну, все, можна. Включив запалення але не загорілисялампочки на масло і генератор, але бензонасос заробив значитьзапалення їсти, прокрутив стартер, ІІІІІІІІІІІІІІІІІ дива нетрапилося( Стартер крутить двигун 2 секунди і далі зіскакує ікрутить в холосту, перші думки втягують і втягують. Трохи алекрутив я думав цього вистачить, намагався намагався але двигун незаводився.Подумав виставити запалення, почитав що на цьому двигунізапалення не виставляється, почистив контакти на трамблері, свічки, нічого не допомогло.Сил уже не було, вчепив за БМВ авто), подумавщо з буксира повинна завестися, простягнув 1 кілометр, воно жодногоразу не схопила.Заштовхали в гараж і скинули стартер. Вдарив поньому, і він відламався), на стартері була вм'ятина між корпусомстартера і "шкарпеткою", я думав купити інший стартер але знайшовсам "нісок" і замовив.
Попросив батька перебрати стартер, він його розібрав і побачив, щопластмасовий корпус теж постраждав, потім він переключився на іншезавдання. Мій друг почав збирати стартер.
Далі я тестував стартер на акумуляторі побачив що між стартером івтягуючим не вистачає детальки в яку має впиратися "коромисло". Намісце. Прикрутив знову стартер до машини.
Перевернув ключ до упору двигуна й оживив. Я був неймовірнощасливий. Але це було не все тому, що не працювала грубо кажучи всяприладка. Але коли на заведеному двигуні трохи натиснути газ до3000 оборотів, приладка починала працювати і лампочка на генераторпочинала світитися. Але найважливішою для мене була лампа тискуолії. Погугливши було вирішено продзвонити масу на прибирання, всеОК. Далі подивилися 7й запобіжник, все ОК.Подивився плюсовий кабельз акумулятора, так як деякі не дуже вселяють довіри, методомвиключення було вирішено, що проблема не в них. Погуглил саме "непрацює лампа тиску олії ford sierra dohc" - натрапив на форум ізнайшов цікавий алгоритм: "якщо лампа ціла, то дивишся спочаткузапобіжник №22 - контрольні прилади. Якщо справний тоді йдемодешевше - при включеному запаленні знімаєш клему з датчика тискумасла і замикаєш його на масу.Лампа горить - несправнийдатчик.Лампа не горить - знімаємо щиток приладів і ворушимолампочку з тримачем, іноді каонтакти окислюються.Також дивися надоріжки схеми закріпленої на щитку ззаду. Тестер і продзвонюємо привимкненому запаленні дроту від запобіжника №22 до місця контактулампи - це загальний плюс на контрольні лампи тиску масла, тахометр, зарядки акумулятора. Бути 12 вольт Далі продзвонюємоланцюг від лампи до датчика (за схемою коричнево-зелений провід)..
Aleksey AG
Подивилися запобіжник 22 і він виявився зламаним. Замінили і О, ЧУДО — Запрацювало все.
Вчора вже з'їздив на заправку все працює)
дякую)
У планах ще багато всього) Всім удачі в будівлях!
"подивилися запобіжник 22 і він виявився зламаним. Замінили і О, ЧУДО — Запрацювало все.
Вчора вже з'їздив на заправку все працює)
дякую)
У планах ще багато всього) Всім удачі в будівлях!
"подивилися запобіжник 22 і він виявився зламаним. Замінили і О, ЧУДО — Запрацювало все.
Вчора вже з'їздив на заправку все працює)
дякую)
У планах ще багато всього) Всім удачі в будівлях!
Коментарі8
О! Земляк з ДОХЦЕМ!))
Так і є! 💪
дааа мужик))) багато хто відпустив би руки і пішли додому))) dohc такий))) тому я люблю цей движок)))
яма така і є? - для лежачих робіт))
Так😂, вона засипана будівельним сміттям. Притому не рівно, а по діагоналі, ближче до задніх колес глибше =))
Молодець...нагадала як я зі своїм двигуном мучився...головне не здаватися!
Дякую!) Є мета - потрібно щось робити, щоб досягти)
Згоден на всі 100%