1) Максимально полегшити кузов (вирізка металу)
2) Зробити кастомну підвіску (підрамник передній та задній, важелі)
3) Вварити каркас по додатку J
4) Встановити аля гідроручник
5) Встановити бензобак
6) Зайнятися інтер'єром салону
7) Всунути мотор, коробку, редуктор
8) Зайнятися екстер'єром
9) Розвалити тачку на тренеруванні та збирати заново
Коментарі15
А двиг який плануєш?
спочатку хотів m70b50 а тепер передумав і ставитиму все одно що то атмосферне, напевно vk56 або vk45
А з v6 не легше буде?)
занадто стандартно))
Ахахах)) Бажаю удачі, цікава ідея)
дякую
А чому не новомодний ls3?)
Ну він не дуже модний, та й грошей не вистачає!
на останньому фото твоя тачка? скажи мараметри дисків та гуми! мені подобається як розмір поєднується з фендерами! =)
ні в такому стилі хочу зробити))
а диски Volk racing
По вивороту можу запропонувати вайсфаб дешевше за ринок. Оріг новий в упаковці ...
скільки вайсфаб?
Новий коштує 1800 Євро.я готовий втратити 200 ЄВРО.те за 1600.є маленький нюанс у лс обговоримо.Ок?
За полегшенням можу подовжити вмі зі склопластику. Різниця колосальна виходить.