Чотиримісячний запис. А справа рухалася!

Фууух. Чотири місяці я не писав до БЖ…
А за цей час трапилося дуже багато всього…
Ось коротенько.
/p>
15 березня, після зварювання було вирішено самостійно займатисяфарбуванням, для чого були закуплені матеріали, але це було дарма, про що пізніше.
З цього числа і по 28 квітня (! ) машина стояла просто неба (! ), навулиці (! ), внаслідок чого розчищені місця від фарби вкрилисяіржавим нальотом і якимись вандалами було розбите заднє скло. СлаваБогу, метал у Пегаса міцний, особливо дощі і сніг (! ) на кузові непозначилися. 28 квітня було вирішено, що так далі не можепродовжуватися, внаслідок чого було знято гараж на Електромережі )Гараж великий, просторий, з ямою та світлом. > З ціною пощастило, 300 грн за таке щастя в наші дні — везіння.
Після перегону білого/не кораєм, що не літає/ми дружносказали: "нарешті, ти вдома! ", і пішли пити пиво.< br>
Фото в гаражі. Підготовка до фарбування. Наступні новини були вже 2травня, т.К. У Кості був курсач.
2 травня були докуплені шкірки та рубанок для продовженняпідготовки до фарбування.
9 травня — шліфмашинка.
29 травня ми всією гоп-компанією вирушили за двиглом для Пегаса. Цезахоплююча історія)
Почалося все вранці, коли ми поїхали до Липовця. Їхали-їхали, прицьому кожен умовний чекпойнт передзвонюючи продавцю і запитуючи, щодалі (згадуючи Липовець). Але як тільки ми в'їхали до Липовця іпередзвонили, що вже там, дізналися, що (! ) не Липовець, а ЛИТИН! Підсумок:+100 км до поїздки.
У селі під Літином було куплено:
-Двигун УЗАМ 3317 оригінал (після кап.Рем. 20000 км);
> -Коробка передач (перевірено, без дефектів);
-Задні ліхтарі;
-Мотор двірників;
-Задні стійки.
> Все це господарство було привезено в гараж до одного товариша, який взявся це збирати./>
-Хомути для трубки.
Цього ж дня білий поїхав до вищезгаданого товариша…
Момент істини…
Разом, кошторис на 30 травня 2014 року склав:
-7-8 березня - 6300 грн;
-8 березня - 30 травня - 5700 грн;
Що у сумі 12000 грн.
10 червня 2014 року було викрадено наш робочий автомобіль, а такожвірного друга та соратника —/нелітаючу корову/. Його знайшли, алевикрадачі її сильно вбили. Інформація про цю подію буде оформлена увигляді окремого запису в цьому БП. Але факт залишився фактом — мизалишилися без коліс, а це означало лише одне:треба швидше зібратибілого…
br/>
-герметик;
-патрубки;
-масло;
-ГТЦ, торм. Трубки;
-проставки карбюратора;
-масло в коробку;
-р-к вилки зчеплення;
— задня балка;
-р-до передньої підвіски;
-щуп у двигун;
-запобіжники, реле;
-витрати по доставці запчастин та 10 літрів бензу для обкатки.
Разом, +2000 грн.
22 червня, у 73 річницю початку ВМВ, саме о 4 ранку, Пегас бувзаведений. І він поїхав.
30 червня — наші дні — остання фаза зборки Пегаса.
За цей час він переїхав назад додому, потрапив у турботливі тавмілі руки маляра.

Фото після малярки та подальші плани викладу окремим записом.роботи з добірки:жменя запчастин вже в дорозі, ще дюжину всьоготреба закупити і стільки ж потрібно шукати, купувати, прикручувати, міняти, підключати… Загалом роботи багато.

> Ось такий вийшов чотиримісячний запис.

"за цей час він переїхав назад додому, потрапив у турботливі тавмілі руки маляра.
Фото після малярки та подальші плани викладу окремим записом. Жменязапчастин вже в дорозі, ще дюжину всього треба закупити і стільки жпотрібно шукати, купувати, прикручувати, міняти, підключати…Загалом, роботи багато. Вийшов чотиримісячний запис.
"за цей час він переїхав назад додому, потрапив у турботливі тавмілі руки маляра.
Фото після малярки та подальші плани викладу окремим записом. Жменязапчастин вже в дорозі, ще дюжину всього треба закупити і стільки жпотрібно шукати, купувати, прикручувати, міняти, підключати…Загалом, роботи багато. Вийшов чотиримісячний запис.