З останній новин.
Нарешті сьогодні зняв бампер і встановив сітку, плюс проклав понормальному провід для протитуманок у штатних місцях для проведенняпарктроніка. Сітку ставив не Заради стайлінгу, а заради захистурадіатора.Пам'ятаю просто як мив радіатори на 307м, вимив дужебагато відсіву.Тут вже було кілька місць битих з відсіванням, ну ібагато мошок, плюс пух вже свіжий почав збиратися.Пішло 2 сітки.низ пішла дрібна, а на верх середня.
сітка та проводка протитуманок
верхня частина
нижня частина
З неприємностей.
<
Впіймав уночі яму на трасі, внаслідок чого з'явилася грижа напередньому лівому колесі, було перекинуто це колесо на зад, покисвята пройдуть, а потім на шиномантажі поміняти шину іззапаски.
Коли прикручував заднє колесо, зірвав різьблення в маточині, причому навіть не в момент фінальної затяжки! Тепер думаю якосьвідновлювати різьблення або купувати новий гальмівний диск.Якщокупувати, то один чи парою міняти? :(
Коментарі12
А як ви сітку кріпили?
Де була можливість стяжками, в інших місцях шурупами.
різьблення в самому гальмівному диску і підшипник те саме в ньому. Коштує він близько 9т руб.На сервісі зірвали різьблення. Розточив отвір і поставив шпильку від мазди 3.
Щоб сітку прокласти бампер знімав?
Так
Диски гальмівні міняти не треба в ньому немає різьблення. Його можна зняти зі маточини. А потім якщо огризок з неї стирчить вигріти шпильковертом або приварити болт і за нього викрутити. У сервісі думаю впораються. Сітку на саморізи кріпив?
Це спереду так. А ззаду мені здавалося там якось все разом і диск, і підшипник. Кріпив саморізами і хомутами, де можна було їх сховати.
У гальмівному диску немає різьблення ніякої. Він кріпиться до маточини маленьким напрямним гвинтиком. І тримається на маточині лише за рахунок притягнення колінного диска болтами до маточини.
Так, все правильно але тільки для передньої осі. Ззаду немає маточини. Її роль виконує сам гальмівний диск. Він йде з підшипником у зборі і прикручується це все однією гайкою. Ось як він виглядає dok.dbroker.com.ua/art /0986479255/bosch/70439
Ох, мля, зрозуміло.
яка то решітка радіатора дивна, у мене не така, комірчаста, камінь не пройде) а може в ступиці плашкою пройтися?
Навряд чи допоможе. Коли викрутив болт частина різьблення на ньому була (