Рівень палива, бензобак, запах бензину.

Отже, продовжимо.

< Коли купував машину, попередній господар сказав (і на томуспасибі, після всього те):коли стрілка рівня палива показує чвертьбака, то він уже порожній, і крім того, він навіть розкривавпанель. Приладів, і вручну пересував стрілку вниз (? ).
Перевіряти якось не хотілося (шкода бензонасос, та й взагалі авто), але насправді все має працювати правильно.
Показаннями зайнявся після заміни приладки, на ній вони повністюзбігалися зі старою. Так от, я і подумав, якщо гора не справа не вприладку, значить розкриваємо бензобак. Прибрав заднє сидіння, іпобачив, що сам лючок на бензобаку жирно-вологий (тут і згадавсяіноді, після заправки, аромат палива).Вийняв нутрощі, злив паливо, і підключив до бортової мережі, при включеному запаленні перевіривсинхронність ходу поплавця і стрілки рівня палива, виявилося позабаком все ОК.
Ну а раз так, то моїм висновком було:кострубаті руки майстра, якийлазив сюди до мене, підігнули повідець поплавця.
Виправив за два заходу, заодно і гуму ущільнювача поміняв (теперсухо і комфортно). Тепер коли бак повний, то стрілка біля верхньоїпозначки, а від нижньої в червону зону (при спокійному стилі їзди)вистачає на 50 км (але в нуль паливо не палило, може і більше).
Так що думаю все правильно

Але хотілося б знати як у кого, а то щось контролька мене турбує, загоряється вже за нулів, а на Гаврюшці я близько 80-100 кмпроїжджав (колись з Яготина на Лубни з лампочкою, що горіла, доїхав, на корпоративну АЗС, а це до 100 км)

<

Так, а зима чогось не відпускає…