І знову всім здрастЕ! Знову гараж. І знову головняк. Перед встановленням мотора такоробки, поки є нормальний доступ до моторного щита, потрібновпхнути ВУТ, гальмівні і паливні магістралі. Оскільки ВУТ втрачено, але це не точно, поліз я в донора знімати Іяк виявилося, зробити це не просто Сама неприємна штука -вивільнити кульку штока підсилювача з педалі гальма. Прикинув назнятій педалі як це прокрутити, але він не піддався. Залишив висітийого під капотом. Але є й плюси. Я доки не зовсім розумію для чого, але цефакт.Відмінність донора в тому, що є дві подушки, регулювання кутарульової колонки (переїде в білий) купа красивих пластиковихорганайзерів для проводки (ось, що означає:зроблено для внутрішньоїпрограми Німеччини), додатковий висновок на обдув ніг, щільніший ітовстіший шар шумо/віброізоляції. Відсутній підігрів форсунокомивача та додатковий стоп сигнал (залишиться в білій). Добре, щодень пройшов без втрат. Не зламав жодного кріплення. :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.