При заміні масла попросив подивитися і поміряти товщину дисків —настав час міняти через пару тисяч пробігу.
Виникло питання що брати? Нещодавно брав тестю передні гальмівнідиски TRW DF6184 плюс колодки TRWGDB1790, він начебто задоволений. >
Але, захотілося побалувати свою внутрішню жабу — почав дивитися убік Otto Zimmermann і АТЕ. Нашу машину нічого особливого невипускає, але й ви в курсі — скільки коштує АТЕ. На allegro.pl, коли шукав датчики тиску. Спочатку знайшов просто Rotinger 4505 за880 грн/шт у Харкові, а потім вже на сайтіkatalog.rotinger.pl/перевірив, що код RENAULT402066813R повністю підходить. І якимось чином у нетряхінтернету, знайшов що є серія Grafite Line — ось на цьому сайті, асаме, ROTINGER RT 4505-GL з подвійною перфорацією та насічками самедля Гранд Сценіка 3.
<
Почав шукати, хто привезе їх до України, бо моя поїздка до Польщіперенеслася на вересень. Знайшов partsdim.com.ua у моєму рідномумісті Ковелі, там реально до Польщі 65 км, що на Ягодин, що наУстилуг. Тим більше, як виявилося, що я в них уже купував фільтр.Ceramic 13.0470-7249.2 Якщо ми подивіться на сертифікованігальмівні колодки, то помітите, що вона маркування складається здвох літер. Перша означає середній коефіцієнт тертя, якийвимірювався при температурах 90°С, 122°С, 149°С, 205°С. Другалітера означає коефіцієнт, який розраховувався на перегрітійколодці у 10 температурних значеннях. Найчастіше зустрічаютьсяпозначення з двома однаковими літерами, проте бувають варіанти, дедруга літера старша за попередню, наприклад, «FG», — такепозначення характерне для гальмівних колодок спортивного типу, яківимагають попереднього розігріву. Для їзди містом краще братиколодки з індексом тертя «HH» або «FF»)))) Ідентифікаторикоефіцієнта тертя були розроблені американською організацієюSociety of Automotive Engineers, яка розділила колодки літернимипозначеннями:
C до 0.15
D з 0.15 до 0. 25
E з 0.25 до 0.35
F з 0.35 до 0.45
G з 0.45 до 0. 55
H з 0.55 до 0.8
Z не визначено
У мене якраз цей «FG», подивимося як вони в роботі.)
Невелика передоплата у розмірі вартості колодок, та очікування 10днів. Ще раз усе перевіряли ще раз по вин-коду. Доставка НовоюПоштою за 2 дні. Спілкування - телефон та Вайбер. Швидко таоперативно.
Коробка з дисками
Упаковка, наклейки лівий, правий)))
Вигляд збоку, видно що графітове покриття скрізь
Колодки, наклейка, голограма — все по феншую.
Всі маркування є
На вигляд — точно кераміка…
Знос праворуч
Знос зліва
Що по грошах? !
b> Диски ROTINGER RT 4505-GL T5, 2шт., 2780грн.
ATE Ceramic 13.0470-7249.2, 1165грн
Всього:3945грн.
Ну фактично, з доставкою округлю до 4000 грн. Трохи більше за $150за це все задоволення.
Установка — 400 грн. Хоча пишуть, що мідне мастило для маточинибільше не потрібне — змастили, чи мало... Природно, піднявся рівеньгальмівної рідини і гальма почали вистачати раніше. Поки прикочуюдиски та колодки. Переваги лінії ROTINGER GRAPHITE:- більше 1400гальмівних дисків і барабанів
> — інноваційне антикорозійне покриття, що покриває всі поверхніпродукту (зовнішні та внутрішні)
збільшений термін служби за рахунок підвищення корозійної стійкості (до 168 годин у сольовій розпилювальній камері — тест ASTMB-117)
<
— легка та швидка установка (продукція не вимагає хімічної обробкивід технічного обслуговування)
підтверджують численні сертифікати:
— Система управління якістю відповідно до стандарту ISO 9001 (употочній версії стандарту ISO 9001:2008),
— Сертифікат ISO 14001:2004,
— TÜV Monitoring + Testing TM 61000102.002,
— позитивні технічні рекомендації від «FIAT AUTO POLAND».
— Сертифікат Відповідності продукції торгової марки ROTINGER зчинними стандартами на російському ринку ( EAC).
Присутність бренду ROTINGER в каталозі TecDoc (статус TecDoc DataSupplier). Не вбила. Раптова зупинка… ось що вбиває.






Коментарі18
Іржавіли, повело після 120-0?
Підскажи як себе показали колодки та диски? Диски так само іржавіють або як з антикор покриттям?!
13047072492 ці колодки АТЕ з Польщі за 7000р про запас купити собі на роки вперед щоб було якщо що а раптом потрібно прямо зараз)
Так само швидко іржавіють
Привіт
Ідуть парою
Графіт - не більше ніж маркетинг
тобто краще підфарбувати? і взагалі як диски? норм або так що подивитися?
особисто мене кілька разів рятували ...
Краще підфарбувати
до речі, місця не під колодками іржавіють як завжди, чи графітове покриття тримає?
Не тримає
при замовленні, як вибрати лівий і як правий, номер на зразок один, або вони комплектом йдуть по одному номеру, але цінник вказаний за штуку… незрозуміло
Парою повинні йти
Дарма намазав між маточкою і диском...
Дякую за фото. А за відчуттями як? Я живу в гірській місцевості, у мене тут проблема з гальмами. Оригінали маздовські - дорого і все одно не ідеально для місцевих доріг і моїх маршрутів. Шукаю щось зносостійке, а то на пробігу 60 вже змінено диски 1 ...
Пробіг на них близько 20 000. Поведінка машини не змінилося. Відчуття, що когось наздоганяю, не було. У горах, у Карпатах, чудово. Можу рекомендувати ці диски та колодки.
Як воно з часом?