Власне, вранці на холодну почав роздаватися ось такий невдалийсвист. Неприємний. Після прогріву свист йде. В принципі, я б навітьсказав, що свист йде раніше прогріву.
Завтра поїду здаватися на діагностику…
ПС:результат:Ролик замінили (2 штуки), ремінь замінили — недопомогло.
Здали у ремонт генератор, замінили муфту — не допомогло.
Будемо шукати далі…
ППС:придивлявся до ситуації ще. Таке враження, що де- тобтопідшипник, який спочатку важко провертається. Але потімрозкочується і писк йде.
Коментарі11
І в чому причина? Ато в мене такий свист почався кілька днів тому!
Нажаль, не зміг вирішити цю проблему. У моєму випадку воно лише пищить на старті при температурі нижче -5. Після легкого прогріву (30-60 сек) проблема зникає.
Ну що ж. Змінюю натяжний ролик. Заодно ремінь. Ще рідний, а пробіг наближається до 135 ткм.Заодно подивилися ходову.
Якщо маточину міняли на не оригінальну, то другу, таку ж не ставте. Є китайські, які і місяць можуть не проходити (не дивіться на те, що написано на коробочці або самій маточиці, китайці зараз і лазерні маркери ставлять під оригінал) .
Дякую, треба буде уточнити
Роліки потрібно подивитися. Може бути і підшипник у генераторі або компресорі кондиціонера.
Попередньо задефектували натяжний ролик.
І як? Поміняли ролик?
Поміняв. Не допомогло ( Вже й генератор в ремонт здавав (
Ну це ще компрессор кондиціонера можливо
Так, можливо. Боюсь що це буде наступною ідеєю для ремонту. Воно б ще якось діагностувалося більш людяно ) Подивимось.