Почав я їздити на машині щодня, став помічати як почала машина дужесильно димити синім димом, всі сиптоми говорили що це маслосьйомніковпачки, розібрав розподіл, почав знімати старі, природно безспеціального знімання, то викруткою то плоскими коротше, одногоразу при знятті чергового ковпачка знявся він разом зі своїмсідлом. Коли зняв голівку зрозумів що незрячи зняв голівку, одинклапан почав тріскатися в пару місцях що могло привести до йогорозколу і цим осколком могло трохи пошкрябати дзеркало целіндра. Нуі до цього все практично клапона сифонілі.
Ну і почалася закупівля запчестей нові пружини клапонів, новіфтулки клапонів, клопана, шліфування голови, притирання клапонів, прокладки, і два комплекти маслосімних ковпочок>
злощасна направляюча
Заодно вже вирішив поставити розрізну шестерню.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.