Кілька слів за останній місяць експлуатації

/**/
Пройшов ще один місяць експлуатації Дизельного КЕЕДа.
(на жаль на даний момент немає можливості закидати фото, пізнішедодам)
>

1. Витрата
Кілька спостережень у різних умовах і трохи нотаток
> 1.1 Вплив клімат-контролю" на витрату
Заміряв на одній і тій самій ділянці (15 км траса), в один і той жебік, те саме паливо, одна і та ж швидкість (круїз 72км/ч)
Що ми маємо :
— без клімату 3.2л/100км
— з кліматом 3.5л/100км
Разом 0.3л/100км - прошу помітити. Ці виміри не відносяться доміських умов
2.1 Залежність від стилю водіння
Заміряв на тій самій ділянці як і п.1.1
Що ми маємо:- круїз 72км/год = 3, 2л/100км (12хв) - їзда до80-140-120-90-140 км/год ( так як у місті є і ДПС і не завждипоступаються дорогою) = 4, 9л/100км ( 9 хв )
Разом різниця склала 1.7л/100км, або в еквіваленті на обрануділянку (1.7л*0, 15) = 0, 255л палива, що є пробігом при 3, 2л/100км =близько 12км.
Тобто вибираючи між двома стилями їзди, я роблю вибір що мені заразважливіше (12-9) або дод. Запас ходу 12 км?
2. Події з машиною за місяць
— загальний пробіг досяг 12.000 км (за 4 місяці)
— одного бака вистачає в середньому на 900км< br/>
-отриманий камінь у лоб --- тріщина близько 25см по низу По ремонтувиходить:Скло = 500$, молдинг=25$, робота=115$ Разом=640$
- хтось притерся злегка по лівому краю заднього бампера (чекаюолівець)
- через довгу передню звису маю значні подряпини на передньомубампері (вище губи )
— іноді підскрипує педаль зчеплення ( буває, але дуже рідко)
3. Розгін
Нещодавно перебував розгін 0-100-120 км/год
-Робилося по дорозі з перепадами висот не більшими (близько 3бугрів за розгін)
- вимір робив сам тримаючи секундомір у правій руці-перемикаючипередачі
Вийшло 10.6 і 10.78секдо 100км/ч і десь 14.2 сек до 120км/ч. (так, знаю що спідометр трохи збільшує, тому засікав вище "100" і"120").
.
<
Додаватиму фото при можливості