Як завжди, всім привіт!
Ось на тижні вирішено було заїхати до майстрів на капітальний оглядходовий, щоб знати що треба буде робити і починати помаленьку непоспішаю купувати запчастини.
Так ось, список не дуже великий (враховуючи що це всі елементи якія ще жодного разу не змінював від покупки) але й не дуже малий.
Вирок наступний :
1. Передня Верхня Шарова (ліва сторона)
2. Рульові тяги, 2 штуки.
3. Ремкомплект (або тільки бублики) опори заднього амортизатора, 2комплекти.
4. Задній амортизатор, 2 штуки.
5. Пильник + відбійник заднього амортизатора, 2 штуки. >
7. Ремкомплект (або тільки бублики) опори переднього амортизатора, 2 комплекти. 8. Стійки стабілізатора задні, 2 штуки.
9. 2 сайлентблоки в задні важелі. Сумно, але факт — не можу знайтинічого крім RBI, а про цю кантору якісь на найкращі відгуки. Атепер увага! Питання до знавців!
Може, хтось змінював такі ж елементи, і є якісь рекомендації довибору — який бренд брати, який не брати. Може їсти коди на екзістітого, що хороше і т.Д.
Коментарі19
av.by/avtocat/index.php?s…744e6a8d8204a8f45da5b60c6
1. важіль змінюй на оригінал у зборі - куля замінена окремо починає стукати в посадковому приблизно через 10000-15000км і потім все одно поміняєш важіль. .Бубліки в чашки. бери оригінал — стоять копійки4,5. + комплект нових гальмівних колодок все вир...
На рахунок тяг, не можу їх знайти до ладу. Там є як мінімум 2 варіанти, і один з них я купивши минулої весни - не підійшла різьба. Тепер не знаю як вибрати, щоб не промахнуться ...
напиши номер кузова повністю, подивлюся в каталогах
SHHCG8540XU004114 - мені підібрали якісь CTR, говорять з 14-ю різьбленням. Але якщо не важко, підкажи будь ласка.
заводський каталог видає тяги в зборі з рейкою ((( так що окремого парт намберу оригіналу я не підкажу ((( залізний варіант відкрутити тягу і підбирати в магазині))
передній важіль я теж міняв повністю в зборі. Дорого, але зате надійно. Стійки стабілізатора ставили CTR - півроку політ нормальний.
А якого бренду брав важелі? А то я 1.5 роки тому поміняв обидва, але ставив найдешевший Кетай (по 34 долари за штуку або якось так, Yamato), відразу ж після покупки машини треба було замінити. Зараз хотілося б поставити якийсь оптимальний варіант ...
RBI ставив замість аналогів, 15 тис. км політ нормальний. Тяги десь у гаражі нові, помилився при замовленні.
Так от і я буду ставити - подивлюся як будуть ходити (альтернатів то ж немає поки), ще 1.5 роки тому купив їх, але тоді подивилися на гумки на машині і сказали що ще немає сенсу міняти, так як були стомлені на вигляд , але тримався ще міцно...
відписуйся в БП, це важлива інформація щодо альтернативи!
амортизатори треба брати каябу, монро , боже, але не більштайн B4 — дуже багато підробок. Кульові CTR пораді. каталог екзиста на допомогу. Але сайленти деякі можна і оригінал взяти.
О, дякую! Врахую, а то я дуже дивився на B4 так як у них в компеклі йде все Відбійник, Пильовик. Торік на перед поставки KYB Excel-G, поки 17000 + / - пробігу з того часу, політ нормальний...
ще є сайт окрім 1001 запчастина. не перевіряв їх на придатність для нас. Кульові беру 555. оригінал зрозуміло краще, але список значний, можна без штанів залишитися ... А за якими ознаками засудили бублики?
Якщо машину стоячи на колесах дуже сильно качати вгору-вниз, то відчувається легкий стукіт у гумовій поверхні опори. Ще торік говорив майстер що пора б їх поміняти, але тоді я це справу відклав, а цього року інші майстри підтвердили — кажуть, краще п...
А на рахунок тяг, то я це у тебе вже читав, але як завжди не зміг пригадати де читав. Дякую що нагадав. А то це якийсь гемор, я торік купив тягу і не підійшла різьбленням, тепер не знаю що з нею робити. Треба продати комусь.
Оригінал або тюнінг.
100% оригінал! Якщо для себе звичайно
www.1001z.ru/я зараз практично все у них беру! а за бренди треба було в сервісі запитати де робив діагностику! я брав 555, ніппарст, каябу!