Вимотали звичайно з сертифікацією ... То повторювачі поворотів непідходять (хоча ставив з маркуванням е9 015) то ремені безпеки їмне подобаються, то головне світло фари прямий, а не з галочкою ...Але з горем навпіл, все благополучно переробив і пройшов, на рукинікому не мазав, суто принципово. І так прокатилоби, коротшепосилили трохи їм права на видачу сертифікатів…
Підсумок, 6300грн сертифікат
400грн підготовка (туманка задня, повторювачі і тп)
1420гн нові лінзи в фари, та й робота з їх заміни безцінна))
З кожним разом переконуюсь, все-таки хочуть притиснути американціві скоро буде просто не вигідно їх вганяти)
Коментарі12
Чим це хочуть притиснути? і чому буде не вигідно?
Ми два місяці тому сертифікацію проходили на такій хонді без єдиної зачіпки, тепер же їм все не так ... Ціни в США вже теж не дуже солодкі як були (попит йде, ціни ростуть) а сенс брати кота в мішку за 15 якщо у кращій комплектації і за місцем і ти в...
я ось 3 тачку везу вже. ) з приводу ціни. ну згоден. останнім часом багато охочих )) доводиться боротися за тачку )) реально купують під 50-60 відсотків від оціночної. і сенс як би не дуже залишається. з приводу хабарів. Так ми в Україні живемо) це я...
За фактом, коли доковупалися до світла і ременів (поставив лінзи ксенон, а не було омивачів) то теж довелося вирішувати))) ну то таке, головне що все ок) х5 пройшов з червоними повторювачами і нічим)))
я бачив як проходить сертифікацію мустанг кабріолет новий. там як би оптика взагалі далека від того що треба ) і половини машини не було )) і ніщо ))
)) я просто йшов на принцип, не хотів платити ... але на жаль)
На тлі техас?)
На тлі довоєнний район Чернігова))
Дуже круто на американських номерах виглядає)
Якось свіжіше за ці номери)
Просто щось нове)
Напевно)