Я, звичайно, розумію, що дорога ложка до обіду і розповідати провсе потрібно з гарячих слідів. Але з різних причин довелося взятипаузу. І відразу за це перепрошую у наших з Іжом читачівСподіваюся, що читати наш опус так буде тільки цікавіше. Убудь-якому випадку туди відправимося на Іже.Були наміри відправити "москвич" туди автовозом, або потягом, але тягли ми довго і незалишилося вже місць ні в перше, ні в друге. З іншого боку, своїмходом подорожувати цікавіше. Нам хотілося екшену, до того ж назаході в моїх руках Іж ще не бував. Проколесили по порожньому Києвуі стали на курс найкращою трасою України.Перші кілометрів 100 меніздавалося, що в салоні якось шумно, але грішив на поєднання ріднихвузьких шин і асфальту в поєднанні з бічним вітром. Але все булонабагато простіше. Ще при посадці Юля, моя дружина, не зачинила докінця свої двері. Це з урахуванням того, що вона на неї іспиралася, і т. Д. Після того стало помітно тепліше та комфортніше.Трасою їхалося чудово, тримали впевнено 90-100 км/год, машинахотіла і більше, але ми її стримували — шкода все ж таки. Зурахуванням однієї дозаправки (у як підстрахування, витратапоказала менше 8 літрів) і двох кава-брейків, дорога зайняла трохибільше 6 годин. Помившись, вирушили до готелю на реєстрацію тапоселення. По своїй журналістській роботі я бував у багатьохготелях та інших яскравих місцях, але тут все було особливо. Колити заїжджаєш на своєму ретроавто до 5-зіркового готелю, а напарковці, де зазвичай понапарковані чорні "мерси" та "ауді", всезаставлено олдтаймерами на будь-який смак, то починаєш цінуватитакі вояжі.
Дорога пройшла "на відмінно", Іж жодного разу не змусив зупинитисяза його примхою. Трохи фото з дороги, про сам ралі та виставкупродовжимо днями.
PS жити в тому ж готелі, що і більшість учасників — це можливістьспостерігати всіх "красенів" зверху.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.