Перевзувся на зимку, огляд літніх коліс показав що це був останнійсезон для літнього Continental.
За ходовими якостями гума повністю влаштовує, але ось термін службиу неї не сильно великий.
5 років і протектор в крихти.
На наступний сезон буде Michelin або перехід на 17 диски.
Continental викреслив зі списки довірених шинних компаній.
Коментарі15
Хм, дивно, у нас Конті і 7 років ходить без проблем… ну як, здається мені, що з віком він тупо дубіє…
жаль, це американська всесезонка і вік 5 років.віддай гонщикам — хай допалювати.свої також змінив.
А скільки у вас пробіг на рік, якщо гума 5 років відслужила? У мене зараз DUNLOP, пробіг 44000 км, від'їздив на неї два сезони і сильно сумніваюся, що потягне третій. І так, з листопада по березень у мене зимова гума .
Мені гудієр сподобався)
Себе на літо взяв michelin primacy 3. Але вона щось шумна. А всі нахвалювали за тишу. Hankook ventus prime2 був тихіше
Літо - ведмедик, зима - контик. Не зустрічав ще гарного літнього контика
Premium contact 6
EcoContact 6 - тиха і комфортна, але гальмувати по сухому не вміє. Зривається юзом на швидкостях менше 100км/ч.
Так вона ж ЕКО. Для водіїв які економлять і нікуди не поспішають. У всіх виробників є мінімум три лінійки Еко, Преміум, Спорт.
А 5 років мало?, Треба 20? 🙂
Мішлін яскравіший за контик!
Сумно. Може через те, що стояли на спеці довго? Це ж із США гума?
Особливість моделі. Вони зробили її надто ресурсною, через жорсткість складу протектора розвалюється.
За ідеєю жорсткий склад повинен бути міцнішим, а м'який розвалюватися. Так що ХЗ )
у мене навпаки. мішлен нафіг контик топ