Інтер'єр автомобіля

Итак, для тех, кто не знаком с салоном Субару Аутбек (MY 2007), решил выложить фотографии своего авто, чтоб вы имели представлениечто… где… и как…

Прошу строго не ругать за качество фото, т.К. Сделаны они "набыструю руку" фотокамерой телефона, но общее представление осалоне, вполне передают.

Водительское сиденье и место переднего пассажира достаточно удобныкомфортны, с хорошей боковой поддержкой.

В задней части салона места поменьше, чем впереди, но два крупныхпассажира помещаются вполне свободно. Конечно не бизнес- класс, носидеть можно. Подлокотнок складывающийся. Откинув его и открывсреднюю спинку сиденья, вы получите дополнительное пространство дляпогрузки длинномерных предметов с багажника. Но о багажнике будетотдельная заметка.

Двери легко и приятно закрываются. Стекла без рамок. Выглядят оченькрасиво. С внутренней стороны, возле ручки открывания дверей, находится кнопка запирания дверей с салона.

На водительской двери расположены переключатели управлениястеклоподъемниками и их блокировки.

Слева от рулевой колонки находятся переключатели дистанционногоуправления боковыми зеркалами и переключатель электроприводаскладывания зеркал.

Выше над ними расположен левый боковой дефлектор.

Гордостью Аута, да и всех моделей Субару, несомненно, являетсярулевое колесо "момо". Оно очень удобное и приятное на ощупь.Регулируется по высоте и по вылету — вверх-вниз и вперед-назад.
На руле, справа от подушки звукового сигнала, расположены кнопкирегулировки круиз-контролем.

Панель приборов также достаточно удобна и информативна.

Справа от рулевого колеса расположены пульты управленияаудиосистемой и системой климат- контроля.

Перед ними находится рычаг выбора режимов управления автомобилем (автоматической коробкой передач).

Впереди, перед местом для бокового пассажира, находится стандартныйперчаточный ящик.

Внутреннее зеркало заднего вида достаточно удобно и, как и на всехавто, имеет дневное и ночное положение.

В целом, подводя общий итог, могу сказать, что салон автомобилядостаточно удобен и комфортен. Хочется отметить дорогие пластики, прекрасно читаемые приборы и рулевое колесо "момо", а также удобнуюи продуманную центральную консоль, законно претендующую на рольсамой заметной детали интерьера.