После блока колеса, купил колодки хай-кью, ремкомплекты и приступилк ремонту…
Водительская сторона была заменена без проблем, все быстро снялось, поменялось, оделось и т.Д.
Единсвенный баг был в сломанном винте крепления барабана, которыйуспешно был высверлен, прогнал резьбу… все класс…
Переходим на правую сторону… снял колесо… пытался открутить винтотверткой — не пошел… с ударной отверткой 10 сек… и его большенет…
Далее начинаются танцы с бубном…
Тормозной барабан намертво прикипел к ступице…
Три дня поливания WD-40, керосином, тормозухой и простукиваниембарабана со всех сторон так и не дали никакого результата…
Только после применения "ювелирного" инструмента под названиемКУВАЛДОМЕТР и 15 минут долби серраунда по барябану он сдался…
Теперь попал и на замену барабанов…
Вот такие дела…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.