Запчасти на фото:22183699 Замінивши передні стійки, пружини, опорні підшипники, верхні чашки, стійки стабілізатора. Стійки можна було ще не змінювати, але міняв все, щоб не лізти тудизнову за кілька тисяч кілометрів.
Так, дійсно відчини під болти кріплення стійки до цапфи, більші. Але все в межах допуску. Нічого не робивши. У планах поміняти важелі, шарові та наконечники. А вже потім на сходження.
З рідними стійками так, розвал не регулюється, там чітко підходить болт під отвір, а ось за рахунок того, що на новій стійці отвір більше, маточина має хід невеликий і розвал може піти. Я теж на такі стійки змінював. Але розвал не робив. Машина їхала...
Коментарі6
Так розвал ніколи на їсть гуму, тільки сходження
Я правда українською ні дуля не зрозумів що написав, сподіваюся в тему)
У цих стійок отвір під болт, що кріпить маточину, більше ніж у рідних. Розвал після робили?
Так, дійсно відчини під болти кріплення стійки до цапфи, більші. Але все в межах допуску. Нічого не робивши. У планах поміняти важелі, шарові та наконечники. А вже потім на сходження.
З рідними стійками так, розвал не регулюється, там чітко підходить болт під отвір, а ось за рахунок того, що на новій стійці отвір більше, маточина має хід невеликий і розвал може піти. Я теж на такі стійки змінював. Але розвал не робив. Машина їхала...
Норм. Дискусія має бути)))