Допомога! Проблема з грубкою! Дує холодним!
Значить так…їдеш їдеш пічка дме гарячим як має бути, а потім бац... І ... Холодним дует. — не працює кран грубки під капотом, якийтросиком із салону закриває/відкриває хід тосолу через печку.
— забитий радіатор печі
— зламаний важіль (а саме його кріплення до штока), який повертаєзаслінку всередині печі і спрямовує повітря через/мімо радіаторапечі
Хто може підказати що до чого, і де знаходитися сам радіатор, декран пічки? Хто вже у себе пічку знімав? br>
Коментарі14
Завжди будь ласка
До грубки дістатися туга ... торпедку знімати треба ... особисто мені здається у тебе чисто механічна біда, якщо говориш що може холодним подути, а може гарячим ...
Якщо механічна проблема то все одно треба знімати торпеду і дивитися як тросики йдуть
ПитанняЯкщо немає рівня тосолу, як його визначити? У бачку має бути до позначки фул, а в радіаторі? Постійно має бути в гарловині?
в радіаторі має бути видно антифіріз і трубки заповнені+не повинно бути повітря
Якщо кришку відкрити то постійно має видно антифриз? Як знати чи є там повітря?
патрубки натискати - в радіатрі підніматися повинен рівень,
Коли кришку радіатора відкрити, то має бути тосол видно? Бо залив, начебто є, потім перевіряєш - нема, в бачок стравило чи що
має бути… витоку ніде немає?
Та не видно ніде
доливаеш, а потім рівень постійно йде? шукай або текти або антифриз в циліндри йде
Невидно що тече. Якщо в циліндри то димок був би білий. Але начебто все ок. Доливаю в радіатор так щоб було видно в горловині.
так а куди він подіється? чи випаровується чи що?
Незнаю. Треба юлет подивитися скілько зараз долити треба ...