Як показує Google, ця проблема включена у вартість авто ще заводомвиробником! )
І так замок запалювання! Ключ не виймався, личинка розбита вмотлох! За допомогою плоскогубців вдалося висмикнути, а отповернути туди ніяк!
Нові — надто рідкі, на рік брати не резон!
Вирішив "сколгоспити" КНОПКУ-СТАРТ.
Завтра підключення.
У ході огляду з'ясувалося, що є проблеми із закриттям деякихдверей, також внутрішні кнопки закриття відсутні, потрібно щосьвигадувати.
Коментарі8
дайте розпинування контактів. вранці їхати треба, а машина втратила харчування на котушку, контактній групі хана
Без реле цим вимикачам прийде каюк дуже швидко
Подивимось!
У мене теж француз, але ситроен вх, той же 405, тільки з гідравлічною підвіскою. По мотору можу проконсультувати і думаю навіть продіагностувати, він не складний. Але є свої приколи не як у всіх Наприклад з мітками ГРМ. мотор гне клапана при обриві.
Велике спасибі! Думаю що звертатимуся! Я до дизелів звик, але думаю що з часом і Пежо освою. З Днем АВТОМОБІЛІСТА!
Взаємно!
Давай докладніше, теж щось треба робити ) Тобі удачі;)
Дякую, а подробиць небагато, розібратися з проводами, під'єднати два тумблера і кнопку, з реле морочитися поки не хочу, можливо пізніше, час покаже. А подивитися варіанти можна і тут, на D2 повно варіантів підключення!