Заміна ущільнювальної гумки лобового скла
Сьогодні міняв гумку лобового скла. Перед історію свого автомобіляя не багато знаю, у кого вона була як робилася і якексплуатувалася, купуючи машину я вже знав, що попереду мене чекаєзаміна такого як ущільнювач, тому що пару років тому, коли машинафарбувалася, міняли скло і один з колишніх власників розповідав яквін встановлював скло, а саме — так як у жигулях:скло впхнув разомз гумкою, капронову нитку під неї зсередини і погнав, він навіть незнав, Що робити так не можна, адже в е30, йде залізна вставка вущільнювачі, результат - затікання води в салон, але і тут хлопецьне розгубився, він обмазав все силіконом і так і продав іншійлюдині машину, а що, по боці, все одно Хто міняв на 30-ці лобовуху, то не секрет, що спочатку вставляємо ущільнювач обстукавши йогобажано гумовим молотком, ну а потім безпосередньо саме скло) явитратив близько години на цю процедуру спочатку зняття, видаленняналіпленого силікону, старий ущільнювач своє він віджив від такихустановок, вичахав посадкове місце на рамці, промазав мовилью, акуратно проклав ущільнювач, ну і вставив лобове, залишилося щевкласти замок у гумку і віддерти смугу зі скла, не встиг. За якістьфото вибачайте(






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.