У містечку у нас з вихлопів на косміч нічого нормального немає. Вінтернеті замовив глушник і резонатор фірми Polmostrow, пріорівськіпідвіси (один для проби поліуретан), герметик, хомути і помчала.Тут не розібратися... Прикипіло все добротно.
Хомут такий
Зрізав акуратно під корпусом, щоб трубу не чіпати
При обстеженні старого резонатора та порівнянні з новим виявив, щов старому є якась діафрагма, а в новому її немає. Старий резонаторз діафрагмою. Новий ось такий Глушник теж без болгарки нездався.
Такий ось він з боку входу Монтаж без проблем. Втулки зі старихпідвісів перекинув у нові та закріпив.
Примикаючі частини труб очистив, знежирив, обробив герметиком тазмонтував.
На своєму Поліуретановий підвіс поставив на глушник для того, щобякщо навернеться, то швидко і безпроблемно його замінити. Тепер завідчуттями і звуком. Тиші ідеальної не стало звичайно, але звукстав низький басовитий, з натяком на прямотік :). Мені подобається.На оборотах 3000 і вище реву як на попередньому глушнику тарезонаторі немає. Чомусь дригатель став оберти швидше набирати. Іце плюс. Напевно, через відсутність діафрагми в резонаторі.
Дякую за увагу. Всім повних баків та добрих доріг!






Коментарі20
У мене теж на рідному резонаторі стояла така ж нібито шайба з маленьким отвором)поставив новий резонатор він прямий як у тебе на фото)згоден машина легше дихає їде легше і басуватий звук)
👍Я поки що в роздумі який робити вихлоп під реномотор),
у мене з усіх 3х сполук свистить, доведеться варити до тих самих багаторічних трав'янистих рослин
Я собі переварив вихлоп під дев'яткові яйця зручно збирати, розбирати, виставляти необхідне становище випуску, щоб не висів, і не січе.
Тож лежить і глушак і резонатор, хороші речі поляки роблять, шкода, що штани зникли з продажу, мало не встиг купити їх
Працював на заводі в Польщі Tenneco (вихлопні системи та каталізатори), повірте на слово, якість яке я бачив і робив на цьому заводі, дуже відрізняється від цієї фірми P я бачив і ці глушники що у автора і ті, які ми робили на заводі, там не пахло ні...
Сперечатися не буду але, у мене стоїть їх глушник з 2016 він досі як новий, 🤷♂️
Я так само ставив такої фірми тільки на 2115, 1,5 року і була дірка прикро було, думав теж що Польща, а потім так вийшло що поїхав на завод до Рибника працювати, був у багатьох цехах, бачив багато, і потім зрозумів, що мій глушник Р і біля Польщі не ...
Ну будемо подивитися, ща на газелі стоїть резонатор цієї ж контори, подивимося на скільки його вистачить бо рідні більше ніж 1,5 не служать
Штани так, проблема зараз знайти нормальні. Всі криво зварені в переході 2 в 1, що сильно душить двигун
Фобос дивився, там взагалі жерсть, тупо зігнули навпіл і приварили 2в1🤦♂️🤦♂️🤦♂️
У Польщі в цьому плані все ок норм. Плавний перехід
Стояв такого типу польський глушник на 2115, теж був басок вистачило на 1,5 роки, коли собі купував у 2141, хотів без басу, купив УТЕС все одно бас, тільки скеля ще та кака…
Резонатор та глушник Polmostrov від Ауді вже давно катаються, поки що в стані нових.
Та шайба називається дросельною (дросель - зменшення перерізу), діафрагма - це мембрана.
Для чого вона потрібна?
А хз. ☺
А чи є номер саме на поліуретановий підвіс? А то я щось шукав, ні чорта не знайшов чомусь ...
Якраз підвіси та герметики я брав у нас в автомагазині. Підвіси гума 30, поліуретан - 40 грн. штучка
От в інтернеті подивився