Шум ременя навісного обладнання
Потрібна ваша порада.
Почала посвистувати ремінь. Не божевільний свист, але чітко чутно іна неодружених і під час руху. Перша думка помпа. Бо все ще рідне, пробіг 57000.
На сервісі майстер скинув ремінь.Рімінь у хорошому стані, помпатеж, хрустів люфтів немає.Майстер каже це свист саме від тертяременя об шків.Накинув назад ремінь.Завів, погазав тихо.
Поки доїхав додому свист знову з'явився.
Ось тепер не знаю що робити, міняти ремінь чи шкіф, але він окремоначебто не змінюється, тільки в зборі з помпою. Ремінь і помпу.
Чекаю вашої поради./p>






Коментарі20
Підтягувати не пробували? У мене 202000 км і досі рідний ремінь. Пару місяців тому почав трохи підсвистувати, я підтяг трохи і все ок.
Пробував, допомогло на пару км. Потім знову засвистів. Сильніше боюся, навантаження на шківи зросте.
Охренеть))))
А так я ставлю Mitsuboshi він як пишуть на конвеєр йде. Але багато підробок.
Вже почитав tc-club. Раджу Mitsuboshi, Bando або Dayco. Mitsuboshi довго чекати, тому думаю сьогодні замовлю з 2х, що залишилися
Dayco у мене стоїть на зиму в обвід компресора якість мені не подобається салофановий якийсь але зиму відходив.
Купи новий ремінь, він не дорого коштує, може твій уже втомився за весь цей час?
Ремінь рідний. Пробіг тільки 57к, он у людей по 150-200 ходять. Але може вже від старості, все-таки 9 років. Також схиляючись до заміни ременя.
Бери дайко, хороші ремені за невеликі гроші, я теж міняв ремінь на 100 тисяч, купив дайко, їздив і їздив на 250 тисяч вирішив поміняти, купив neko, тисяч 5 від'їздив і він весь потріскався, потім знову поставив старий ремінь, недавно зняв його і купи...
6PK1230 номер ременя
Почніть з його заміни, він коштує копійки, навіщо голову собі робити?)) Навіть якщо і виявиться, що це не він, гірше не буде від нового ременя.
Справа каже!
У мене більше 50 ремінь не бігав. А на 140 помпа накрилася, а накрилася вона через генератор, що заклинив шківа.
А як, а симптоми до заміни ременя які у вас були?
Зовнішня сторона ременя подекуди стерта до корда, внутрішні струмки забруднені. Якщо присутні сторонні шуми з боку ременя то це не завжди ремінь, одна з хвороб королл це помпа.
А що за ремінь?
Якщо ремінь вивернути то в доріжках можна знайти купу впившихся і заполірованих піщинок. Якщо майстру довіряєте в перевірці навісного то можна замінити ремінь, старий кинути в запас. До речі як поставили ремінь назад у напрямку руху як і стояв?
Яку фірму ременя порадите? Можна і номер якщо не складно. Напрямок ременя не змінювали, майстер при мені маркером відзначив напрямок.
Молодець майстер. Не за компом. А так є гідні ремені і не дорогі.
Коли ставиш новий ремінь, напрямок не важливий?