1. Є проблема, при швидкості більше 60 починається дзижчання десь уприладці. Я подумав що трос спідометра. Розібрав, ніяких наріканьне знайшов, все змастив . Спідометра.Але після складання ефектунуль, думаю може листочок застряг а повітроводах, копатимуся.
2. Раніше я трохи гальмів і не помітив що в баку немає бензину, запідсумком згорів електро бензонасос.Замовив новий і замінив 3.Оскільки бензонасос стоїть по днищу біля бака перевірив станпідвіски, вся ходова в нормі, але я помітив що резонатор ледь живийі в той же день замовив новий, але до ремонту він не дожив... Урезультаті довелося взяти в руки зварювання і заколгоспититимчасове рішення./>
1. Замінити резонатор
2. Замінити прокладку під клапанною кришкою.
3. Відновити двірники
4. Відремонтувати сигналізацію та центральний замок.
5. Може передні стійки підшаманю, але вони ще норм.
Схожі записи
І так мороз спав, The Говнище розтанув наслідки на обличчя.
І так мороз спав, The Говнище розтанув наслідки на обличчя.
7
Проблеми з рідним трамблером позаду, заколхозив під таз+потепліло сіль сіль.
Проблеми з рідним трамблером позаду, заколхозив під таз+потепліло сіль сіль.
4
Коментарі10
ох біда з цими прокладками (...
Інженери виродки тому і біда(
є рішення кришка нового зразка ось тільки де таку дістати
Не чув про таку, можна докладніше? В інших марках цього немає, інженери про це подбали
Все що я знаю це ось https://megadriver.org/p1130878-novii-nistiak-klapanna-kriska Номер би їй дістати щоб інфу роздобути.
Спасибі
Якщо дізнається дай знати)
Та ось гуглонув на запит клапанна кришка деу ланос купа таких по 250 грн і вище
Тільки прокладку під неї потрібно купувати оригінальну, китайські течуть через місяць. Прокладка, до речі, під них своя, не така як під алюмінієву кришку.
Номер не підкажу. Бралася з розбирання. Оригінальна Опелевська. Прокладку ставив теж оригінал ГМ. Теч нема, все сухо і комфортно.