За великим рахунком, цей запис є доповненням до посту провстановлення віялових форсунок, але, можливо, це також буде комуськорисним, тому вирішив створити окремим постом. Як я вже писав, після установки віялів були замовлені клапани від Toyota, і черезпару днів після отримання були встановлені. І, як наслідок, маютьпопит.
Цього разу я повністю демонтував шумоізоляцію з капота, тому щопотрібен був доступ до магістралі, щоб врізати в найвідповіднішімісця.<
Розріз магістралі для монтажу клапана
Найбільш підходящі місця для монтажу клапанів — біля самихфорсунок.Я встановив їх саме так, з поправкою на заводські власникимагістралі.Просто розрізаємо і вставляємо клапан стрілочкою у бікфорсунки (стрілка вказує напрямок руху рідини).
Встановлений клапан
Встановлений клапан
Встановлені клапани. Їх практично не видно. Після чого перевіряємогерметичність і одягаємо назад шумоізоляцію. Нічого складного нема, вся процедура займає 15 хвилин. Результат установки клапанів -немає потік на капоті, розбризкування відбувається миттєво і беззатримок.
Коментарі11
А шумки хіба немає у версії спорт? У мене на титаніумі шумка стояла заводська на капоті!
відразу видно, хто лінується читати)) шумка заводська є - я її демонтував, щоб рівненько все зробити.
Каюся і справді не читав )
еммм ... а що з капотом те трапилося? цей після шумки порижів?
це моя цегла так передає колір. це просто бруд. зовсім трохи бруду)
ну не, трохи так трохи)) а то я вже подумала, що біда і терміново свій потрібно розглядати з усіх боків
думаю, нашим машинам така проблема не світить))
Борис, готова запозичити вашу впевненість;))
виходячи зі статейки в АЦ, то таки не світить )
що таке АЦ? можна посилання?
у мене в БЖ є посилання. АЦ це Автоцентр