Доброго часу доби, тема заїжджена до дірок але все ж, хто ллє 98 ічи варто це робити? Пробіг 177000, машина стала тупуватою якась, думаю може прорве хоч трохи))) Заздалегідь дякую!
Було таке, що відрегульовано в сервісі - нічого не змінилося, потім сам поліз, три рази по колу проганяв, все максимально точно виставив, були зовсім маленькі відхилення, але були ... І після цього машину просто не впізнати було.
ну на своєму цивіку я випробував все! у мене мкпп! Найоптимальніше для нашого мотора 95 - 95g! Навіть мені здалося що на 98 якось гірше тягне! І не в мене одного така думка!
Коментарі20
98 \ 95 ллю. у нас простий 98 ет нормальний 95. а 95 більше 92 ніж 95
))) у нас так само
Насамперед клапана відрегулюй, якщо не регулював тисяч 40, відразу різницю відчуєш. Гарчати менше буде і їхати бадьоріше. Це з особистого досвіду.
регулював 30 тисяч тому
Було таке, що відрегульовано в сервісі - нічого не змінилося, потім сам поліз, три рази по колу проганяв, все максимально точно виставив, були зовсім маленькі відхилення, але були ... І після цього машину просто не впізнати було.
на жаль у мене руки не звідти щоб клапана регулювати)))
Каталізатор ще рідний стоїть? Якщо так, то його необхідно видалити)))
та рідний!
Ну ось проблема в тупості машини, не виключено, що криється в забитому каталізаторі. У них ресурс 100 тис.км
Лив пару разів, різниця не велика!95 або 95+, 95пульс і тд краще як на мене
Ні не варто!
Чого
98 лити
Чого не варто його лити
ну на своєму цивіку я випробував все! у мене мкпп! Найоптимальніше для нашого мотора 95 - 95g! Навіть мені здалося що на 98 якось гірше тягне! І не в мене одного така думка!
Спасибі
на автоматі сенсу немає. на палиці можливо ефект буде від 98 цікавіше)
Дай пиздюлі мотору гарненько для початку)))
)))) отримує регулярно
Ну тоді за накатаною, свічки-форсунки-фільтр, перевірити тиск палива і тд)))