З часу придбання авто пройшло майже 4 роки і тонування яке було наВіто вигоріло - авто перетворилося на акваріум- все видновсередині, температура всередині авто катастрофічно швидкопіднімалася, від прямих сонячних променів псувалася оббивкаавто.Загалом прийняв рішення перетонувати машину.
Тонував сам, обдер стару, все ретельно вимив з двох сторін, єспеціальні леза для видалення клею, спочатку вирізав тонуваннятрохи з запасом, потім намочив скло-підігнав як потрібно і вжепісля відідравши потроху захисну плівку і рясно поливаючи водоюприклеїв, не обійшлося звичайно без невеликих косячків, але вцілому все класно. Плівка лягає чудово без фена. Тонуванням, такимиж були і всі інші, а ось друге і третє скло затонував плівкоюSolux, 10%, серія P 100 з антидрапним і анти вигораючим покриттям.ряд. (на середній ряд 50 см на вистачає), довжина по 3м.
Тепер в авто затишенько і не так нагрівається повітря всередині, нуі кращий видок, видимість зсередини прекрасна, зовні видно тількиконтур сидячої людини і то вдень .
Ну і пару фоток
лобовуху не чіпав-хочу бачити все що відбувається на дорозі))))
все скло було як переднє пасажирське )) 30%
Ціна питання двох рулонів плівки 600 гривень
Коментарі5
Привіт. А брав на ринку?
так, брав на авторинку 12 квартал місце не пам'ятаю-посередині десь. там був широкий вибір і до кожної плівки він давав лезо для видалення старого клею. Без леза довелося б туго.
Ясно.Спасибі. Теж думаю затонувати зад.
зад я не тонував, тільки бічні, другий, третій ряд
На вихідних заїду подивлюся плівку