Потрібна порада щодо включення вентилятора…
Усім доброго часу доби. Зіткнувся з проблемою включеннявентилятора, тобто він не включається коли потрібно, ні при 82перша швидкість вентилятора ні при 95 друга швидкість. Старийпомилок не бачить, також через старий вентилятор включається.Днеммашина в пробках гріється, рятуюся поки включеннямкондиціонера-одразу включається вентилятор і двигунохолоджується.Питання, де рити? мізки або датчик, може обривпроводу, як продзвонити? Може хто стикався з подібною проблемою? Буловже на двох СТО говорять не знаємо де шукати… )))
Коментарі20
У мене просто запобіжник згнив.у коробочці на вентиляторі.теж не включався
Поперед. Цілий. Поки ще туди не дістався, здохла турбіна)
Турбіна важливіше буде)у мене у самого десь підсмоктування повітря йде.тяга пропала.завтра димогенератором перевіряти герметичність поїду
Турбіну я вже змінив сьогодні, але тепер втратив чергу до електрика)
Удачі нам і терпіння)
І бабла на ремонти побільше)
Реле включення вентилятора, їх 2 шт у коробочці на радіаторі. Або згоріли (що швидше за все), або окислилися контакти. Або немає живлення до реле або після (обрив)
У CDI температура 82 градуси це нормальна робоча. І температура відкриття термостата 87 градусів.
Добрий час доби на радіаторі стоїть датчик як вже писали хлопці ось його треба замінити. якщо не помиляюся то потрібна головка на 27. Удачі на дорогах
А ось тут ці два датчики на термостаті, що з одним контактом це температура на щитку приладів, а другий в мозку управління двигуном . роби все сам, ні куя складного .
От проводи, що йдуть на датчики
А он і самі два датчики.
була така фігня. Пару днів тому вилікував. Купив новий датчик включення вентилятора за 500 руб, поставив замість старого, що стояв на радіаторі під ліву руку під заливним бачком охолоджуючої рідини і тепер щасливий.
Мені на СТО сказали що датчика немає, датчик вбудований в термостат а той у свою чергу управляється ЕБУ. Загалом почну з малого ... потім відпишуся, тут що ні СТО то унікуми і послати не кого ...
У нас звичайно різні мотори нози ... Там два датчики першої та другої швидкості. Весь блок управління знаходиться в коробі поруч з розширювальним бачком.
пфффф ... а що за мотор?
Ом611
тоді так ... інші трабли
Варто на радіаторі якщо дивитися під капот то по ліву руку. Начебто так
Дякую, завтра дивитися цей датчик включення і контакти прочищу