Вирішив зробити капітальний ремонт двигуна так як витрата масла був1літр на 200км. При розбиранні двигуна вироблення на гільзах післяпробігу 440тис.Км майже не було, вирішили ставити кільця (стандарт)при вимірі кілець в гільзах зазор становив 0, 30мм при тому що доостаннього їздив на мінералці 20w50 середньоїпаршивості.Направляючі на випускних клапанах зношені на максимуммасло у вихлопний колектор лилося струмком. -Випускні клапани 4шт. -Комплект кілець фірми Tp. -Всі прокладки Вставив кальцо в гільзу
Привіт і ти туди ж поліз, я ось тільки потихеньку починаю збирати все назад, у мене до речі на розточеному блоці зазор в кільці такий же, дивися щоб канавки під кільця на поршнях не були розбиті важливу роль грає на жор масла. До речі поршня у мене т...
Коментарі11
все правильно зробив, як на моїй жигульці поміняли напрямки, так і переставши мотор масло жерти зовсім
зібрав?
Так
олії не бере? кільця допомогли?
допомогли не тільки кільця а й заміна направляючих клапанів
так а олія взагалі не бере?
ні не бере
Капіталка-лайт. тільки навіщо виймав? можна ж за ідеєю не виймати, якщо блок не шліфувати.
Треба міняти вичавки вимити мотор подивитися зчеплення
Привіт і ти туди ж поліз, я ось тільки потихеньку починаю збирати все назад, у мене до речі на розточеному блоці зазор в кільці такий же, дивися щоб канавки під кільця на поршнях не були розбиті важливу роль грає на жор масла. До речі поршня у мене т...
Спасибі