Нам знадобиться:
— Комплект кнопка + дроти — 70 дол
— Набір torx біт
- Набір знімачів для розбирання елементів салону авто.Я купувавсиній, коштував близько 7 дол. Алі або в автомагазинах.
— Шнурок для кодування, у мене простий VAG Can Pro (VCP), купленийна експресі Алі років 5 тому.
Ще я встановлював програму Elsa (версію 4.1 з рутрекера) щоб знати, як правильно знімати ті чи інші декоративні елементи салону, алевам можна цього не робити, всі потрібні сторінки я зберіг нагуглдиску — близько години часу. У мене, звичайно, вийшло годинитри, плюс кілька днів збору інформації, але у вас з моїмиінструкціями буде набагато швидше))) Відразу скажу, велосипед я невинаходив, використав інфу з форуму audiworld.com, в Зокрема, осьцю гілку і ось цю — тут взяв інфу за кодуванням.
Отже, приступимо.
Стисло, для встановлення нам потрібно буде зняти кулісу, консоль зпідсклянниками, кришку запобіжників під лівою ногою водія, ручкувідкриття капота та панель за нею та велику панель над ногамиводія, де діагностичний роз'єм.
1. Демонтуємо куліс коробки передач. Для цього спочатку знімаємовгору шкіряну накладку куліси, вона кріпиться на кліпсах Далі, відкручуємо torx гвинт і акуратно знімаємо шкіряний черевик, вінкріпиться чотирма засувками. Можна вирізати смужки 1-1, 5 см шириноюіз пластикової карти і засунути в місця обведені червоним.
2. Знімаємо центральну консоль. Для цього потрібно викрутити torxгвинт у ближньому до селектора підскляннику, взятися рукою законсоль як показано червоними стрілками і потягнути вгору тягнемовгору, потім на себе Консоль знята, тепер можна позбутисяпотворної заглушки і ставити нашу кнопку. Інші проводи від консолія не від'єднував.
центральна консоль
3. Знаходимо роз'єм на кнопку ручника, витягуємо два піни -коричневий і синьо/сірий і вставляємо в роз'єм, який був укомплекті кнопкою.По суті робимо розгалужувач цих двох проводів, вони потрібні і для кнопки ручника і для кнопки автохолда.Підключаємо проводи в консолі. У нас залишається два вільні довгідроти, жовтий із зеленим і блакитний. Їх потрібно провести до блокууправління J519, який знаходиться в р-ні ручки відкриттякапота.
5. Знімаємо панель запобіжників
6. Знімаємо накладку біля правої ноги водія
7. Викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз.Тут потрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
")
")
")
")
"вони потрібні і для кнопки ручника і для кнопки автохолду.Підключаємо дроти в консолі
4. У нас залишається два вільні довгі дроти, жовтий із зеленим іблакитний. Їх потрібно провести до блоку управління J519, якийзнаходиться в р-ні ручки відкриття капота.
5. Знімаємо панель запобіжників
6. Знімаємо накладку біля правої ноги водія
7. Викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз.Тут потрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"вони потрібні і для кнопки ручника і для кнопки автохолду.Підключаємо дроти в консолі
4. У нас залишається два вільні довгі дроти, жовтий із зеленим іблакитний. Їх потрібно провести до блоку управління J519, якийзнаходиться в р-ні ручки відкриття капота.
5. Знімаємо панель запобіжників
6. Знімаємо накладку біля правої ноги водія
7. Викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз.Тут потрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"
Підключаємо дроти в консолі
4. У нас залишається два вільні довгі дроти, жовтий із зеленим іблакитний. Їх потрібно провести до блоку управління J519, якийзнаходиться в р-ні ручки відкриття капота.
5. Знімаємо панель запобіжників
6. Знімаємо накладку біля правої ноги водія
7. Викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз.Тут потрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"
Підключаємо дроти в консолі
4. У нас залишається два вільні довгі дроти, жовтий із зеленим іблакитний. Їх потрібно провести до блоку управління J519, якийзнаходиться в р-ні ручки відкриття капота.
5. Знімаємо панель запобіжників
6. Знімаємо накладку біля правої ноги водія
7. Викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз.Тут потрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"їх потрібно провести до блоку управління J519, який знаходиться вр-ні ручки відкриття капота.
5. Знімаємо панель запобіжників
6. Знімаємо накладку біля правої ноги водія
7. Викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз.Тут потрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"їх потрібно провести до блоку управління J519, який знаходиться вр-ні ручки відкриття капота.
5. Знімаємо панель запобіжників
6. Знімаємо накладку біля правої ноги водія
7. Викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз.Тут потрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз. Тутпотрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"викручуємо гвинти 1 збоку і 3 знизу І тягнемо всю панель вниз. Тутпотрібно бути обережним, під панеллю є короткі дроти — у мене, наприклад, вирвало роз'єм динаміка, коли я знімав панель (обвівчервоним). Від'єднуємо роз'єми.
Діагностичний роз'єм кріпиться на трьох кліпсах
8. Знімаємо ручку відкриття капота. Там треба чимось підчепитипластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"там треба чимось підчепити пластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"там треба чимось підчепити пластикову скобу ззаду
Скоба-фіксатор ручки капота
9. Знімаємо верхню частину обшивки стійки
Підіємо і знімаємо накладку
І нижню
Потрібно буде підняти накладку порога для цього
Фух. Начебто все
Виходить ось така картина
Блок J519 знаходиться ось тут
10. Потрібно підключити дроти до роз'ємів блоку. Натискаємо наклямку 1 і зрушуємо БО вниз.
Нам потрібні два величезні роз'єми (4 і 5 на схемі ), вонимарковані як A і B
У роз'єм А ведемо жовтий (або жовто/зелений) провід і підключаємо впін17
У роз'єм B ведемо синій провід і підключаємо в пін31. Всі проводиакуратно укладаємо, переконуємося, що вони не заважають педалям, рульовій колонці і тд. Де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємоізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємо ізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
"де потрібно кріпимо стяжками і обмотуємо ізолентою
Збираємо салон
11. Кодування. Тут — величезний респект товаришу з ПівнічноїВірджинії, який дав кодування для свого Ауді S5 Кабріо.
Блок 09 -Central Electronics - Байт 15 - Біт 6
і Байт 30 міняємо 01011001
01011011Запчастини на фото:01100100, 01100101, 1012867
Ось і все. Тепер на світлофорах можна знімати ногу з гальма:)
Коментарі12
У мене чомусь кодування не пройшло. VCDS оригінальний американський. Версія 23.3.1. У блоці 09 (Cent. Elect.) галочку поставив на байті, а блок 03 (ABS) код не приймає. Пише, що кодування можливе тільки на офіційному дилерському устаткуванні. І цифри...
Привіт Підкажи будь ласка, індикатор на кнопці ручника (червона смужка) працює Зробив все за інструкцією, смужка на autohold працює а на ручнику перестала, при цьому на ручник машина ставиться
Відмінна стаття, спасибі! А що ще можна зробити з Vag Can Pro? немає посилання на якусь статтю, де почитати? Був би дуже вдячний)
Мені в ауді теж сказали законом заборонено, але в rx350 функція є ... дякую за матеріал
Чого не захотіла у мене працювати (а можеш скинути кодування 9 і 3 блоків повністю?
ось ці циферки?
Так
блок 3 28AA149C30A30A9896A15896187F56A6E626DA14280C50691A186A6567645Bблок 9 07501B43C12900CD010F571958AF9CF911033D019000000000000000220016010A45022B025509
Я поки не зрозумів навіщо вона до ладу, якщо пробка на схилі?
не потрібно тримати ногу на гальмі, наприклад, на світлофорах
Відмінна робота! У мене є, а я не користуюсь)
Відмінна робота!)) Теж хочу цю опцію детальки закупив треба тільки до майстрів дістатися все часу немає.