Заміна зчеплення!

/**/

Взагалі днями зірвав зчеплення і почалося, набудь-якій передачі якщо не обережно натиснути на педаль зчепленняпочинало буксувати…
Ну і поїздивши так пару днів зрозумів що треба купувати нове… —

Сцепу взяв Sachs, на Luk не натягнув, непередбачені витрати так бимовити, ну сподіваються що буде ходити і це ... Є побоювання щодиск без насічок, як буде студиться подивимось ... Зняликоробку.Візуальний огляд показав що сальники приводів міняти неварто, залишив свої хоча вже і взяв пару, залишив нехай лежать...
зняли весь комплект зчеплення разом з маховиком, огляд показав щодиск просто зношений, кошик м'яко кажучи втомився), вичавлюваному —все)), вичавлений стояв вже не рідний, теж по Sachs, кошик з дискомстояли в оригіналі по Luk, ну Разом з комплектом зчеплення хлопцізі STG сервісу наполягли на заміні сальника коленвала, тому що тойвже почав запітнівати, щоб не потрапити на ту ж роботу. Унайближчому майбутньому… природно було прийнято рішення про заміну— ці хлопці ще не підводили не разу, обслуговуюсь у них понад 2роки, без нарікань зовсім, одні позитивні моменти)) всімраджу STG Service Kharkov)
У міру того, що приводи були відкручені, ще вирішено було замінитилівий зовнішній пильовик шрусу, оскільки вже йому прийшла амба…Встановили оригінал.

У зв'язку з тим, що стартер був відкручений вже і щоб його дістатизалишалося зняти фішку і відкрутити плюсовий провід, я вирішив йогозняти і перемити, змастити новим чистим мастилом, для профілактикитак би мовити, що й було зроблено, - у стартер поліз у зв'язку зтим, що бендекс бувало крутився на місці не схоплюючись умаховик, сподівався що потрапив пил з диска і простозакушує…

Взагалі ремонт пройшов успішно…
У майбутньому має бути — заміна сайленблоказаднього правого, заміна лівої подушки коробки (є надриви)