Задався питанням законності використання ПТФ замість ДХО натериторії України. У Росії ПДР прописані більш прямими руками і тамтаких питань не виникає.А у нас на цю тему постійно точатьсясуперечки та постійне бажання "полісменів" заробити на незрозумілихта незнанні автовласниками численних законів України.
Особисто для мене використання ПТФ замість ближнього обумовленотим, що на авто встановлені дорогі лампи головного світла - вонивідповідають усім вимогам експлуатації мого авто (на відміну відксенону, лінз і світлодіодів) і дають більш-менш нормальне світлона відміну від заводського, але при цьому живуть недовго івикористовуючи їх постійно вдень, я просто офігею їх змінювати.
Ось інформація, яку я зібрав на цю тему:
ПДР п.1 Загальні положення:<
денні ходові вогні – зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, встановлені спередутранспортного засобу та призначені для покращення видимостітранспортного засобу під час його руху у світле час доби.
ПДР п. 9.8 Під час руху механічних транспортних засобів у світлийчас доби з метою позначення транспортного засобу, що рухається, ближнє світло фар має бути включене:
- серед іншого…
"з 15 квітня 2013 року в даному пункті ПДР з'явилосядоповнення"
- з 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобахпоза населеними пунктами повинні бути включені денні ходові вогні, а у разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнєсвітло фар. Надано Верховною Радою України, є частиноюнаціонального законодавства України. На території України у питаннізабезпечення безпеки дорожнього руху статус міжнародного договорумає Конвенція про дорожній рух (відень, 8 листопада 1968 року) ізпоправками від 3 березня 1993 року. Україна підписала Конвенцію 8листопада 1968 р., ратифікувала 12 липня 1974 р. Документ розміщенона офіційному сайті Верховної Ради (документ 995_041, чинний, поточна редакція — Редакція від 26.03.2006).
>
У преамбулі Конвенції сказано:«Договірні Сторони, бажаючи полегшитиміжнародний дорожній рух та підвищити безпеку на дорогах шляхомприйняття одноманітних правил руху, погодилися про наступне…».
> Під ратифікацією Конвенції Україна погодилася, в тому числі, таз міжнародними умовами та правилами використання зовнішніхсвітлових приладів транспортних засобів, які відображені у 32-ійстатті Конвенції. П.4. Протитуманні ліхтарі можуть бути включенітільки під час густого туману, снігопаду, сильного дощу або ваналогічних умовах, що стосується передніх протитуманних ліхтарів, то вони можуть також використовуватися замість ліхтарів ближньогосвітла. Національне законодавство може дозволити одночасневключення передніх протитум ліхтарів ближнього світла, а такожвключення передніх протитуманних ліхтарів на вузьких звивистихдорогах.
Розділ VI
СТАНДАРТИЗАЦІЯ ТА НОРМУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
Стаття 41. Правила дорожнього руху
В Україні встановлено правостороннє рух транспортних засобів.
Порядок початку руху, зміни руху за напрямком, розташуваннятранспортних засобів та пішоходів, вибору швидкості руху тадистанції, обгону та стоянки, проїзду перехрестя, пішохіднихпереходів та залізничних переїздів, остановок транспортних засобівзагального користування, користування зовнішніми світловимиправилами дорожнього руху, що затверджуються Кабінетом МіністрівУкраїни. br/>
Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться в законодавстві України про дорожній рух, тозастосовуються правила міжнародної угоди.
Виходячи з усього вищесказаного, я роблю обґрунтований висновок:вУкраїні використовувати ПТФ замість ближнього світла чи ДХО усвітлий час доби законно і можна!
<
Кому це цікаво — роздрукуйте і тикайте носом полісменам, що "всезнають" при виникненні такої спірної ситуації.
Всім світу. Національне законодавство може дозволити одночасневключення передніх протитуманних ліхтарів і ліхтарів ближньогосвітла, а також включення передніх протитуманних ліхтарів навузьких звивистих дорогах.
Розділ VI
СТАНДАРТИЗАЦІЯ ТА НОРМУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
Стаття 41. Правила дорожнього руху
В Україні встановлено правосторонній рух транспортних засобів.
Порядок початку руху, зміни руху за напрямком, розташуваннятранспортних засобів і пішоходів, вибору швидкості руху тадистанції, обгону та стоянки, проїзду перехрестя, пішохіднихпереходів і залізничних переїздів, зупинок транспортних засобівзагального користування, користування зовнішніми світловимиприладами, правила пересування пішоходів, проїзд велосипедистів, атакож питання організації руху та його безпеки регулюютьсяПравилами дорожнього руху, що затверджуються Кабінетом МіністрівУкраїни.
>
Розділ XII МІЖНАРОДНІ УГОДИ
Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться в законодавстві України про дорожній рух, тозастосовуються правила міжнародної угоди.
Виходячи з усього вищесказаного, я роблю обґрунтований висновок:вУкраїні використовувати ПТФ замість ближнього світла чи ДХО усвітлий час доби законно і можна!
Кому це цікаво — роздрукуйте і тикайте носом полісменам, що "всезнають", при виникненні такої спірної ситуації.
Усім світу .
" Національне законодавство може дозволити одночасне включенняпередніх протитуманних ліхтарів і ліхтарів ближнього світла, атакож включення передніх протитуманних ліхтарів на вузькихзвивистих дорогах.
Розділ VI
СТАНДАРТИЗАЦІЯ ТА НОРМУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
Стаття 41. Правила дорожнього руху
В Україні встановлено правосторонній рух транспортних засобів.
Порядок початку руху, зміни руху за напрямком, розташуваннятранспортних засобів і пішоходів, вибору швидкості руху тадистанції, обгону та стоянки, проїзду перехрестя, пішохіднихпереходів і залізничних переїздів, зупинок транспортних засобівзагального користування, користування зовнішніми світловимиприладами, правила пересування пішоходів, проїзд велосипедистів, атакож питання організації руху та його безпеки регулюютьсяПравилами дорожнього руху, що затверджуються Кабінетом МіністрівУкраїни.
>
Розділ XII МІЖНАРОДНІ УГОДИ
Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться в законодавстві України про дорожній рух, тозастосовуються правила міжнародної угоди.
Виходячи з усього вищесказаного, я роблю обґрунтований висновок:вУкраїні використовувати ПТФ замість ближнього світла чи ДХО усвітлий час доби законно і можна!
Кому це цікаво — роздрукуйте і тикайте носом полісменам, що "всезнають", при виникненні такої спірної ситуації.
Усім світу .
"
Розділ XII МІЖНАРОДНІ УГОДИ
Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться в законодавстві України про дорожній рух, тозастосовуються правила міжнародної угоди.
Виходячи з усього вищесказаного, я роблю обґрунтованийвисновок:в Україні використовувати ПТФ замість ближнього світла чиДХО в світлий час доби законний і можна!
Кому це цікаво — роздрукуйте і тикайте носом полісменам, які "всезнають", при виникненні такої спірної ситуації.
>
Всім світу.
"
Розділ XII МІЖНАРОДНІ УГОДИ
Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться в законодавстві України про дорожній рух, тозастосовуються правила міжнародної угоди.
Виходячи з усього вищесказаного, я роблю обґрунтованийвисновок:в Україні використовувати ПТФ замість ближнього світла чиДХО в світлий час доби законний і можна!
Кому це цікаво — роздрукуйте і тикайте носом полісменам, які "всезнають", при виникненні такої спірної ситуації.
>
Всім світу.






Коментарі18
Ну так Паша там же все зрозуміло написано тобто якщо вони не світять жовтим, то цілком можна їх використовувати як дхо
У них свої керівництва від начальства. Жорстко або ДХО, причому зааодське, або ближній. І потім витрачаєш півгодини, щоб на словах довести правоту.
Далекий в підлогу розжарювання вирішує все)Я вже їжджу рік так, лампи осором, горять постійно при русі!що за дорогі лампи головного світла?
Стаття не про дальнє в підлогу розжарення, а про правомірність використання ПТФ замість ближнього або ДХО вдень. Лампи Філіпс.
ну блін ... Це називатися створити собі проблему, їздити від поста до поста дпс, намагаючись щось довести! За навантаженням споживачів, більш логічно використовувати ДХО на світлодіодах або Далекий в підлогу розжарення. У будь-якому випадку щоб включ...
ДХО немає і не передбачено виробником, повнапалу - втручання в заводську проводку (переобладнання) - ст 121, ч1, 3 - штрф 340грн. Я нікому нічого не збираюся доводити. Ви можете включати будь-що і будь-коли - це ваше право.
установка проставок для збільшення кліренсу, це теж втручання в заводську конструкцію транспортного засобу, а відповідно штраф ... це чомусь вас не зупинило ...
Ооо, стежте за моїм БЖ, дякую)
ну тк, я за багатьма спостерігаю;)
Хіба так важко ближній включити?! Влупив і попер, нехай усім повилазить)))
Купи собі реле на далекий у підлогу каналу і буде тобі щастя…
Це не наш метод
поставив у габарити кукурудзу на 13 діодів, кілька разів проїхав повз пост, не помітили ))в похмуру погоду від ксенону не відрізнити.але зараз кукурудзи буває гаснуть, тому вже не ризикую, а з ПТФ часто їду
Багато хто використовує ПТФ як ДХО і проблем немає. Я ще не чув, щоб когось штормили за це. Мого батю зупинили без світла і кажуть ти хоч габарити включи ))).
Особливо вульгарні поліцаї штормлять. Я особисто вже двічі стикався.
Ти перший від кого це чую.
Траса Харків-Дніпро — двічі за останній рік.
Мене вчора гальмували за те, що були включені птф і ближній. Ну для них це привід понюхати