Всім привіт. З приходом холодів поміняв аккумулятор. Але навітьпісля встановлення нової АКБ, почав помічати, що він знаходиться встані недозаряду. При роботі на холостих оборотах напруга вбортовій мережі була 14, 1-14, 0 В. Після включення вентилятора печіта освітлення напруга починала падати до 13, 7-13, 6 В. Вранці буваловзагалі 11, 5 В. Вже думав, що й не заведеться, та знаю, що цейприлад показує з невеликої похибкою.Але на нього можнаорієнтуватися.Перевіряв тестером то різниця з ним 0, 1-0, 2 В.
Відповідно АКБ не заряджався повністю.Знайти причину допомігвізит до генераторника, було виявлено, що стоїть не рідне релегенератора, воно робоче повністю, але з іншої моделі і працює заякоюсь іншою схемою або протоколом.Я в цьому не сильний, передаюслова майстра.
Змінивши реле на потрібне напруга стабілізувалася і тепер у мережібез навантаження 14, 6 а з увімкненим вентилятором пічки і світлом14, 2-14, 0. 100% маркування на фото. АКБ став заряджатися нормально.Ціна питання:реле 600гн. Зняття/установка генератора 800 грн.
Життя налагодилося :-)
Коментарі12
У прикурювачі напруга неточна. У мене в прикурювачі напруга змінюється, а в цей час наприклад на ОБД адаптер показує стабільно 14.4, На акумуляторі теж 14.4
На нагрітому авто скільки показує?
Може вся справа в контактах, при заміні почистили і все запрацювало.
У мене інший регулятор, а цей від Логана, кангу, симбол, як він туди встав?
Я не можу цього знати, робили все без мене. Результат є і мене це радує. Тепер завдання продати це не підходяще, але робоче реле.
У Макса авто нещодавно, хто знає, що колишній господар накулібітничав.
Так, на дизельних машинах реле зовсім іншого виду, та й генератор можна не знімати щоб його змінити.
А ну як поясни мені ще раз! Якщо у мене на неодружених оборотах при вимкненому світлі та вентиляторі печі показує 14,2!. Але після включення грубки на другу швидкість і світла, напруги падає на 13,7-13,9! При русі на оборотах напруги все ж таки вирос...
Я не можу тобі сказати нормально це чи ні, але у мене виявилося не нормально і мало. Для теплої пори цього вистачало, але коли настали холоди, то виявилося замало і АКБ недозаряджався.
а який у тебе генератор? на скільки? То що у тебе стояло реле підходить на 120а на такі автомобілі як CLIO III (BR0/1, CR0/1) MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) CLIO Grandtour (KR0/ 1_)MEGANE III Похила задня частина (BZ0_)CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)MEGAN...
У мене ж бензиновий двигун F4R820 він йде з моделі MEGANE II, а якийсь генератор, я вже точно не скажу, мені на СТО все зробили і все.
вже побачив