Привіт! Все прийшло до логічного завершення, кадик зібраний. Прискладанні крил усі стики обробилися мовою, щоб волога не потраплялаі не іржавів передок. Все загрунтовано і чекає фарбування) Сьогоднібула перша поїздка після місяця робіт, 75км в один бік, опель дужедобре впорався.Радості немає межі, машину ніби підмінили, в салоністало набагато тихіше, вся машина стала дуже зібраною, трохи кращерулиться.. Але добре, що то я відволікся, далі трохи фоток потеме.
Творчий безлад))
Салон ще в пилюці, але мийка ще попереду
Стик дверей і порога, начебто все добре
Потріскався антикор на крилі, напевно погано знежирилося, перероблено! Кріплення переднього крила, рідний бортик з кріпленнямзрізаний, просвердлено отвір у сам поріг, саморіз м5, тримаєвідмінно. Стик поріг-крило, все нормально стикувалася, звичайно нез першого разу. > Погода не сприяла складання кадика, довелосязаїхати в гараж
Ну ось передок зібраний, не наважився варити вії, дуже хотілося, але поки що залишу все в оригіналі. Трохи пізніше пофарбую бампера, що щось обліз передній зовсім Багажник прибраний, можна їздити Ну іяк же без насадки, +10% до потужності гарантовано)))
Коментарі5
у тебе дизель якщо так то опиши витрату тягу та інші нюанси
Так у мене дизель, витрата палива. трасою при швидкості 90 на 5 передачі 4.5-5 л. місто 6-6.5 змішаний цикл 5.5-6. Про тягу писати можна дуже довго, для такого обсягу тяга хороша, я б сказав навіть дуже, але є один нюанс, мій двиг після капремонту, в...
билоби дуже пізнавально а то інформації як такої не знайти
Ок, перегляну фотки які є по двигуну, опишу все що робив, які запчастини змінював, та й постараюся розписати про сам двигун максимально докладно.
дякую за раніше