Давно придбав ці диво-тапки не в хорошому стані.
І все не було часу ними зайнятися.
Перш за все віддав на шиномонтаж і їх поправили на биття ікривизну.
Другим етапом вони були дуже акуратно розібрані. . (але не до кінцявсього обода, а із запасом (під центральними вставками фарбазалишилася в оригіналі.).3мм.За край центральних вставок).
Наступним етапом зібрав( не сильно затягуючи центру)всі чотиридиски, вивісив ліве колесо.І включивши третю…четверту передачу почерзі відшліфував обода до дзеркала.
Диск обертається і залишається тільки міняти шкурки… допомогоюпасти Гої та повсті.
Центру були заматовані до ґрунту і просто задув Мотипом длядисків (їх там три кольори.Я вибрав той що темніший).Два шари.лаку.
Титанові болтики відполірував на повсті з пастою Гої.
Після висихання зібрав .Болтики затягував у три етапи з додаваннямрізьбового мастила.Динамометричним ключем. 18…24…26 н/м.
Все готово!
Куплена гума Ведмедик примаси 4.
Одягли та відбалпгсували…
ps
залишилося встановити на машину, але ще до цього необхідно помінятисайленти та сходження зробити…






Коментарі5
Кайфові диски, були у мене, відізлив 5 років, дуже міцні і стильні Теж розбирав, фарбував окремо Болти там титанові, збирав хрест навхрест по 2шт з затяжкою динамометричним ключем в 17нм здається
Болти кст як замочував перед відкручуванням чи ні?
Нічого не замочував. Просто акуратно в натяжку відкручував поступове по колу. Спочатку по 25 градусів і потім вже зовсім відкрутив.
Де болти брав? у мене три зламані саме з 771
Не ламав…)