Після придбання цього авто (Mazda 3 Седан BK, 2007) особливо ззадубули виразно чутні сторонні звуки. Звичайно вирішив зайнятисяусуненням цього./>
Раніше вирішив проблему із задньою полицею (див. Попереднійпост).Були невеликі скрипи, то вони зникли, але бухтливі звукиззаду і стукіт спереду на нерівностях звичайно нікуди неподілися.Діагностика на СТО показала, що по ходовій ззаду потрібноробити багато чого - по суті всі сайлентблоки треба міняти, і трохивологі амортизатори.Спереду кульовими кранти. Мене була у жінки) топроблеми з ходовою захотів вирішувати кардинально - заміною майжевсього.Так я знатиму що у мене в авто вже стоїть (а на ходовудоводиться весь тягар навантаження їзди нашими далеко не ідеальнимидорогами) і коли це мною поміняно .
Підібравши інформації в інеті по амортизаторах та маючи досвід їздина амортизаторах Sachs на попередньому авто вирішив брати цього жбренду і на Мазду. Тим більше що розширена гарантія на амортизаториSachs становить 24 місяці або 30 тис. Км. Розширена гарантія це заумови заміни всіх 4х амортизаторів + всіх опор та пильовиків. Я якби це все одно планував замінити. Тим більше що вже робити ходову, то зробити один раз і (дуже сподіваюся) на довго. Грош звичайнодеталі (а згодом і заміна) потягли чимало, але купував більшістьдеталей у більш-менш надійного інтернету. -магазину — Exist.
Встановлювати (що б не позбутися розширеної гарантії наамортизатори) потрібно також на СТО, які мають відповіднісертифікати та оформлюють все з документами. Знайшов у нас у містісертифіковане СТО Sachs. Там і встановлював все по ходовій, івідразу зробили і розвал-сходження. 2 сторони) SACHS 8024601278, 00
Пилозахистний комплект на 2 передні амортизатори SACHS 900157469, 00
Амортизатор підвіски передній лівий газомасляний SACHS 313410
Амортизатор підвіски передній правий газомасляний SACHS 3134152049, 00
Куляна опора переднього нижнього важеля (2 сторони) LEMFORDER3590801 764, 00
Сайлентблок переднього нижнього2 важеля26, 00
Сайлентблок переднього нижнього важеля задній з хомутом і болтами(2 сторони) FEBI BILSTEIN 32418 1088, 00
Наконечник поперечної кермової тяги лівий LEMFORDER3466401< 5
Наконечник поперечної рульової тяги правий LEMFORDER 3466301310, 00
Стійка (тяга) стабілізатора переднього (2 сторони) Sasic 2306024486, 00
Опора амортизатора заднього (2 сторони) SACHS 802 341 1282, 00
Пилозахисний комплект на 2 амортизатора SACHS 900 064 446, 00
Амортизатор підвісний (2 сторони) SACHS 313 419 2778, 00
Сайлентблок заднього верхнього важеля (півмісяця) (по 2 шт на 2сторони) Lemforder 31940 01 592, 00
Сайлентблок поперечного важеля задньої підвіски зовнішній (2сторони) MOOG FDSB13429 326, 00
Сайлентблок поперечного важеля під пружину задньої підвіскивнутрішній (2 сторони) MOOG FDSB13428 318, 00
Важіль задній нижній поперечний (2 сторони) SASIC 7476253532, 00
Стійка (тяга/кронштейн) стабілізатора заднього (2 сторони) DELPHITC1419 604, 00
Сайлентблок заднього поздовжнього важеля (2 сторони) MOOG440, 00
Гумова втулка заднього стабілізатора (2 сторони) SWAG 83942363326, 00
Болт розвалу задній (тобто. Болт кріплення заднього нижнього важеля— з ексцентриком) MAZ6B4B шайба MAZDA BP4K28473A + гайка MAZDA9YB101209 (2 сторони) 528, 00
Робота по грошам була озвучена заздалегідь мені близько 4000 грн, але після заміни всього виявилося затягнуто більше . Якось вонипомилилися на при попередній оцінці. Я звик до того, що будь-якаробота виявляється дорожчою заздалегідь озвучену суму, але тут вжевиявилося занадто. Загалом за фактом зійшлися на сумі робіт іззаміни всього 5000 грн.
Старі амортизатори скільки відходили раніше не відомо, хоч і булитрохи вологими, але виявилися робітниками — шток газомвиштовхується навіть із приблизно однаковою швидкістю (якщопорівнювати попарно). Стояли компанії Boge. Тепер вони лежать умене в гаражі в запас.
Запчастини на фото:BP4L32280, 3590801, TC1419, 3466301, BP4K28156Eта інші Запчастини на фото:FDSB13428, FDSB13429, 138 024, 3194001, 2306028"00
Сайлентблок заднього поздовжнього важеля (2 сторони) MOOG FDSB0191440, 00
Гумова втулка заднього стабілізатора (2 сторони) SWAG 83942363326, 00
Болт задній (тобто. Болт кріплення заднього нижнього важеля - зексцентриком) MAZDA BP4K2866ZB + шайба MAZDA BP4K28473A + гайкаMAZDA 9YB101209 (2 сторони) 528, 00
або
Грошам була озвучена заздалегідь мені близько 4000 грн., алепісля заміни всього виявилося затягнуто більше 7800 грн. Якось вонипомилилися на при попередній оцінці. Я звик до того, що будь-якаробота виявляється дорожчою заздалегідь озвучену суму, але тут вжевиявилося занадто. Загалом за фактом зійшлися на сумі робіт іззаміни всього 5000 грн.
Старі амортизатори скільки відходили раніше не відомо, хоч і булитрохи вологими, але виявилися робітниками — шток газомвиштовхується навіть із приблизно однаковою швидкістю (якщопорівнювати попарно). Стояли компанії Boge. Тепер вони лежать умене в гаражі в запас.
Запчастини на фото:BP4L32280, 3590801, TC1419, 3466301, BP4K28156Eта інші Запчастини на фото:FDSB13428, FDSB13429, 138 024, 3194001, 2306028"00
Сайлентблок заднього поздовжнього важеля (2 сторони) MOOG FDSB0191440, 00
Гумова втулка заднього стабілізатора (2 сторони) SWAG 83942363326, 00
Болт задній (тобто. Болт кріплення заднього нижнього важеля - зексцентриком) MAZDA BP4K2866ZB + шайба MAZDA BP4K28473A + гайкаMAZDA 9YB101209 (2 сторони) 528, 00
або
Грошам була озвучена заздалегідь мені близько 4000 грн., алепісля заміни всього виявилося затягнуто більше 7800 грн. Якось вонипомилилися на при попередній оцінці. Я звик до того, що будь-якаробота виявляється дорожчою заздалегідь озвучену суму, але тут вжевиявилося занадто. Загалом за фактом зійшлися на сумі робіт іззаміни всього 5000 грн.
Старі амортизатори скільки відходили раніше не відомо, хоч і булитрохи вологими, але виявилися робітниками — шток газомвиштовхується навіть із приблизно однаковою швидкістю (якщопорівнювати попарно). Стояли компанії Boge. Тепер вони лежать умене в гаражі в запас.
Запчастини на фото:BP4L32280, 3590801, TC1419, 3466301, BP4K28156Eта інші Запчастини на фото:FDSB13428, FDSB13429, 138 024, 3194001, 2306028
Коментарі9
Монро хвалять зараз.
За деякими авто Монро амортизатори робить меншого діаметру, ніж оригінали або Каяба або Сакс (отже вони можуть бути менш витримані до навантажень вітчизняними дорогами). Вони пристойно жорсткіші за Сакс - дороги у нас не ідеальні, а я не любитель ган...
Монро м'якше, пройшли вже близько 120т.км, досі сухі, добре працюють
Ставив сакс на форд мондео не зайшли якось, померли через рік і 35 т пробігу
Exist завищує ціни
Так, є таке. Але тільки у них і на dok.ua давали розширену гарантію на амортизатори. А на dok.ua ціни ще більші
Млинець, написав і потім прикріпив фото, але чомусь фотки тут розміщуються упереміш з ом у незрозумілій послідовності.
Потрібно до кожної фотографії прикріпити коментар, або хоча б один символ, і вставляти по порядку.
Спасибі — знатиму на майбутнє