Запчастини на фото:09961210, GDB1416
Настав час поставити задні 256 гальмівки навздогін переднім312.
Дякую черговий раз за пацанський підгін задніх 256х від шкоди турRS .
elsty
Один косяк-не купив щитки брудозахисні.Поки підшаманив старінапівзгнили від 232х./>
Все ставитися болт ON, без колгоспу і переробок. Гальмівні трубкине змінювалися і залишилися стічні., гальма прокачало.
Питання залишилося відкритим про кодування блоку ABS…
Тепер все Айс! (крім брудозахисних щитків).
Всім Добра!
< /p> Запчастини на фото:GDB1416Запчастини нафото:PFB401Запчастини на фото:1C0907379L
Коментарі20
Костя, а шо це за такі напрямки?🤔
Під колодками? Які? Чи на супортах?
На скобах?
Направляючі. До них супорт кріпитися двома болтами. Хоча форма капелюшків не звичайна. і болти туди вкручуються з різьбленням дрібніше звичайного.
так, я до чого ... вони якісь не такі ...
Отож. але живі без дефектів.)
Емм, круто, звичайно, але, колодки один на один як на 232мм ... гребаний ваг ... Який в цьому сенс) Супорт, скоба, і диск, все болтОН? Передок - кулак потрібен, супорт, скоби, диск? Я думаю , чи шукати ...
Від шкоди rs все стало як рідне. Якщо переходити з 256 і 232 то повністю все міняти і поворотні. +колодки(від232 підходять)
Сенс у хороших гальмах при великій потужності движка.если до 150 к.с . То і 288 і 232х. Вистачає. А на 256 +232 дуже небезпечно їздити.
У мене дизель, близько 170 к.с має бути. Активно натискаю на педаль, і досить часто, були навіть екстремальні ситуації ... Ще не було такого моменту, щоб мені не вистачало моїх 280мм, головне, відчувати, а не тиснути в підлога щоб не плисти як по льоду
Дивно, але 288 мені не вистачало при активній їзді 210 к.с. а старт-стопі. при перегріві вони ставали ватяні. Пару раз реально налякали.
От колодки звичайно здивували! вони повністю не покривають поверхню і є зазор до центру. Але гальмувати будуть ефективніше при більшому діаметрі диска. Працює принцип ручки звичайних дверей! двері дуже важко відкрити.
а чому дивуватися, це диски не від завдання ? ))) Розміри 8N0615601B збігаються ?
Це так, але здивувало, що колодки від 232 ставлять на 256е ... і вони не покривають всю площу диска (фото дивись)
від пежо ставлять 407, 607 - вони всю покривають площу наприклад Galfer B1.G102-0660.2
Звичайно підігнав... я ж переживаю за тебе... куди з такою потужністю, та без гальм?
За мене б хто так переживав )Хороший підгін! Вітаю власника
Спс
А маточини до чого?
99%підшипник пошкодиться при знятті маточини. Болти кріплення щитка не витягнути без зняття задньої маточини.